[发明专利]空载合闸暂态计算的变压器模型实现方法

权利要求书

1.一种空载合闸暂态计算的变压器模型实现方法，其特征在于，包括如下步骤：

根据变压器在额定频率下的空载试验数据，包括空载损耗P₀和空载电流百分数I₀％；以及短路试验数据，包括短路损耗P_k和短路阻抗百分数U_k％；计算变压器的线性阻抗矩阵，包括线圈的电阻R、线圈自感抗X_L和线圈互感抗X_M；

其中，R是电阻，U_N是额定电压，S_N是额定容量，P_K是短路损耗，X_L是线圈自感抗，U_k％是短路阻抗百分数，X_M是线圈互感抗,k是互感系数；X_L1是变压器线圈1的自感抗，X_L2是变压器线圈2的自感抗；

在变压器的线性阻抗矩阵中，添加线圈对地等效电容与线圈之间杂散电容矩阵；

S是变压器容量，220V以下的变压器，n＝3，K＝650

变压器的电压u和磁通φ之间满足关系式：

根据变压器空载下测量得到的电压电流伏安特性曲线，得到空载变压器磁通与电流的关系曲线；

在EMTP中，调用HYSTERESIS程序，采用MODELS语言编写内核文件，设置变压器铁心的硅钢片类型、磁化曲线饱和点电流与磁通，计算得出铁心的磁滞回线；

结合磁滞回线模块和电路模块，得到变压器暂态计算模型。

2.根据权利要求1所述的空载合闸暂态计算的变压器模型实现方法，其特征在于：在变压器空载伏安曲线测量中，变压器端电压通过串联在回路中的可调电阻调节；电压电流通过万用表和钳形表测量。

3.根据权利要求1所述的空载合闸暂态计算的变压器模型实现方法，其特征在于：磁滞回线的电流增加又减小两条磁通曲线未重合且形成一个闭合曲线，电流为零时磁通非零即有剩磁。