[发明专利]一种基于节能控制器的太阳能路灯系统

说明书

本发明公开了一种基于节能控制器的太阳能路灯系统。本发明中：节能控制器通过控制调节单元与功率调节模块相联；功率调节模块通过控制调节单元与路灯装置相联；光线传感模块通过线性互补单元与节能控制器相联；红外传感模块通过传感信号传输线路与节能控制器相联。本发明通过节能控制器对功率调节模块进行功率调节控制，对路灯的亮度进行合适的调节操作，降低了太阳能蓄电池电量的损耗；本发明通过光线传感模块与线性互补单元进行参数匹配，从而方便节能控制器对功率调节模块的参数实时供给调整。

技术领域

本发明属于节能控制器领域，特别是涉及一种基于节能控制器的太阳能路灯系统。

背景技术

太阳能路灯以太阳光为能源，白天太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给灯源供电使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。

但是太阳能供电是一种不稳定供电方式，遇到一些多云或阴天等天气，太阳能所产生的电能无法达到对路灯进行彻夜供电，这就造成人们在小区、公共场所内的出行不便，采用一种太阳能对路灯供电照明的方式，来解决太阳能蓄电不足的情况，成为方便人们出行和节能环保的重要方式。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于节能控制器的太阳能路灯系统，从而通过节能控制器对功率调节模块进行功率调节控制，对路灯的亮度进行合适的调节操作，降低了太阳能蓄电池电量的损耗。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

包括太阳能电池板、光线传感模块、红外传感模块；

其中，太阳能电池板通过传输控制线路与节能控制器相联；节能控制器通过控制调节单元与功率调节模块相联；功率调节模块通过控制调节单元与路灯装置相联；光线传感模块通过线性互补单元与节能控制器相联；红外传感模块通过传感信号传输线路与节能控制器相联；节能控制器通过点式面域化模块与路灯装置相联；红外传感模块通过传感监测单元与点式面域化模块相联。

其中，线性互补单元对光线传感模块进行数据实时监测采集，通过线性分析生成实时变换的功率调节参数，并将功率调节参数传输给节能控制器和功率调节模块，功率调节模块根据线性参数对路灯进行互补的线性功率调整。

其中，点式面域化模块将红外传感模块感应的方式分化为区域内多点式红外传感监测；点式面域化模块将路灯装置内的若干灯源的亮度操作转化成线性化匹配调节操作。

其中，根据相邻间的路灯间距，来对红外传感模块内设置的端侧红外传感探头进行位置调节，保证前一个路灯与后一个路灯上的红外传感探头的监测范围重合。

其中，功率调节模块内设置若干组调节单元，根据红外传感模块和点式面域化模块传输的信息，功率调节模块内各个调节单元进行不同的功率调整。

其中，光线传感模块内的光线传感装置装设在路灯装置的上部；红外传感模块内的红外传感装置装设在路灯装置的下部且装置面域内的红外传感器均匀排布。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过节能控制器对功率调节模块进行功率调节控制，对路灯的亮度进行合适的调节操作，降低了太阳能蓄电池电量的损耗；

2、本发明通过光线传感模块与线性互补单元进行参数匹配，从而方便节能控制器对功率调节模块的参数实时供给调整；

3、本发通过红外传感模块对过往行人等进行检测传感，并通过红外传感的面域内的点式分布结构，并采用前后路灯的红外传感的交叉检测传感，实现下一个路灯的快速点亮；

4、本发明采用分布式灯源照明方式，再利用红外传感对行人进行检测，从而使得路灯灯光随着行人而发生照明转移，节省了大量太阳能电能。