[发明专利]一种汽车用钢的制备方法在审
| 申请号： | 201710388768.4 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN107245634A | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 张斌 | 申请（专利权）人： | 江苏金基特钢有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/04 | 分类号： | C22C33/04;C22C38/60;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/22;C22C38/24;C21C7/06;C21C7/064 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 许丹丹 |
| 地址： | 212400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制备 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用钢制备方法，包括以下步骤：
(1)电炉加热到1100-1200℃时，按重量份计，将100-120份Fe铁粉加入电炉，供氧脱碳，保温；
(2)继续加热，到1400-1500℃时，按重量份计，将下列组分2-6份C、0.1-0.5份Mn、0.1-1份Pb、0.5-0.8份Si、10-13份Al、1.5-3份Cr、0.05-0.1份S、0.1-0.2份W、0.05-0.3份V加入到电炉中，保温，得到合金液；
(3)将合金液转移至精炼炉中，进行脱氧、脱磷、排渣处理，降温至1000-1100℃，加入0.01-0.02份石墨烯，保温，浇铸，得成品。
2.根据权利要求1所述的汽车用钢制备方法，其特征在于步骤(1)所述保温时间为20-40min。
3.根据权利要求1所述的汽车用钢制备方法，其特征在于步骤(2)所述保温时间为25-30min。
4.根据权利要求1所述的汽车用钢制备方法，其特征在于步骤(3)所述保温时间为10-15min。
5.根据权利要求1所述的汽车用钢制备方法，其特征在于步骤(3)所述脱氧为使得氧气含量小于600ppm。
6.根据权利要求1所述的汽车用钢制备方法，其特征在于步骤(3)所述脱磷为使得磷含量低于0.005％。
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