[发明专利]一种基于典型气象年的架空输电线路载流量计算方法有效
申请号: | 201710388982.X | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107330243B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 周象贤;王少华;刘浩军;李特;曹俊平;蒋愉宽;于淼 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | G06F17/10 | 分类号: | G06F17/10 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张建青 |
地址: | 310014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 典型 气象 架空 输电 线路 流量 计算方法 | ||
本发明公开了一种基于典型气象年的架空输电线路载流量计算方法。目前架空输电线路载流量计算方法中环境边界条件通常由运行经验确定,无法确定架空输电线路运行的风险水平。本发明采用的技术方案为:基于气象观测数据,采用Finkelstein‑Schafer统计方法获得典型气象年;通过中尺度气象预报模式对典型气象年的气象要素再分析,获得输电线路所处位置在典型气象年中的气象要素数据;基于气象要素数据,采用热平衡模型计算得到输电线路逐小时的沿线载流量变化情况,并得到全年的载流量概率密度分布。依据输电线路运行部门可接受的风险水平,确定输电线路载流量值。
技术领域
本发明涉及架空输电线路运行技术领域,尤其是一种基于典型气象年的架空输电线路载流量计算方法。
背景技术
架空输电线路载流量是指架空输电线路可以承受的最大通流能力,主要由导线的热特性和输电线路所处的气象环境所决定。载流量直接决定了架空输电线路的电能输送能力,对于架空输电线路建设和运行的经济性具有重要意义。
架空输电线路载流量通常由输电线路运行管理部门进行计算。输电线路运行管理部门会根据架空输电线路所处的地区的气象特点,确定载流量计算的环境边界条件。这些环境边界条件包括环境温度、日照强度和风速。基于环境边界条件,利用导线的热平衡模型计算出导线的运行载流量。
架空输电线路所处的气象环境处于不断变化之中,在确定环境边界条件之时应该对输电线路在该条件下的运行风险有量化的计算,以便在运行经济性和可靠性之间取得平衡。但目前输电线路运行部门在确定环境边界条件时主要依靠运行经验,缺乏对不同环境边界条件下的输电线路风险的量化计算方法,因此其最终计算出的载流量也不尽合理。
发明内容
有鉴于此,为了合理确定架空输电线路载流量,本发明提供一种基于典型气象年的架空输电线路载流量计算方法。
本发明采用如下的技术方案:一种基于典型气象年的架空输电线路载流量计算方法,其包含如下步骤:
1)搜集输电线路所处区域近10-40年的气象站观测数据;
2)采用Finkelstein-Schafer统计分析法,基于气象站观测数据,通过对不同气象要素的逐年累积分布函数的比较分析获得12个典型气象月,将12个典型气象月组合形成典型气象年;
3)通过中尺度数值预报模式WRF对典型气象年中的气象数据进行再分析,获得输电线路所处区域的风速、风向、日照和气温数据;选择距离杆塔最近的格点数据作为输电线路各基杆塔的典型气象年气象数据集;
4)利用热平衡模型,对每一基杆塔在典型气象年中逐小时的载流量进行计算,并获得载流量概率密度分布图;基于输电线路运行部门的可接受风险水平,选择相应的风险水平对应的载流量值作为输电线路的允许载流量。
进一步地,步骤1)中,所述的气象站观测数据包括降水、2m高度气温、10m高度风速风向和日照时数。
进一步地,步骤2)中,Finkelstein-Schafer统计分析法的具体计算公式为:
其中,N为某个月的天数,如1月为31天;Ei为第i天的气象要素观测值在长期累积概率密度分布和年度累积概率密度分布中对应累积概率值之差的绝对值。
更进一步地,步骤2)中,首先分别计算各月份的气温、风速和日照FS值,随后按照各气象要素对载流量影响的大小确定不同的权重,具体按照下述公式计算综合FS值:
FS=0.4FS气温+0.4FS风速+0.2FS日照,
在历年各月份中选择综合FS值最小的月份作为典型气象月。
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