[发明专利]智能交通拥堵播放方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种智能交通拥堵播放方法及系统。

背景技术

车辆拥堵是目前大城市的最常见的现象，对于拥堵位置播放来说，现有的方式是通过广播方式播放，此方式无法对拥堵的真实情况进行反映，影响客户体验度。

发明内容

提供一种智能交通拥堵播放方法，其解决了现有技术用户体验度低的缺点。

一方面，提供一种智能交通拥堵播放方法，所述方法包括如下步骤：

接收车辆发送的第一拥堵信息；

统计发送第一拥堵信息的车辆数量；

如车辆数量超过数量阈值且在设定时间内未播放该第一拥堵信息，播放该第一拥堵信息。

可选的，所述方法还包括：

获取该第一拥堵信息对应的坐标位置，对经过该坐标位置的车辆播放该第一拥堵信息。

可选的，所述方法还包括：

通过广播或网络语音方式播放该第一拥堵信息。

第二方面，提供一种智能交通拥堵播放系统，所述方法包括：

接收单元，用于接收车辆发送的第一拥堵信息；

统计单元，用于统计发送第一拥堵信息的车辆数量；

控制单元，用于如车辆数量超过数量阈值且在设定时间内未播放该第一拥堵信息，播放该第一拥堵信息。

可选的，所述系统还包括：

控制单元，用于获取该第一拥堵信息对应的坐标位置，对经过该坐标位置的车辆播放该第一拥堵信息。

可选的，所述系统还包括：

控制单元，用于通过广播或网络语音方式播放该第一拥堵信息。

第三方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述智能交通拥堵播放方法。

第四方面，提供一种终端，包括一个或多个处理器、存储器、收发器，以及一个或多个程序，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置由所述一个或多个处理器执行，所述程序包括用于执行上述智能交通拥堵播放方法中的步骤的指令。

本发明具体实施方式提供的技术方案接收车辆发送的第一拥堵信息，统计发送第一拥堵信息的车辆数量，如车辆数量超过数量阈值且在设定时间内未播放该第一拥堵信息，播放该第一拥堵信息，所以其具有在设定时间未播放该拥堵信息且数量超过阈值时进行第一拥堵信息的播放，提高用户的体验度的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种智能交通拥堵播放方法的流程图。

图2为本发明提供的一种智能交通拥堵播放系统的结构图。

图3为本发明提供的一种终端的硬件结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅图1，图1为本发明第一较佳实施方式提供的一种智能交通拥堵播放方法的流程图，该方法由车载终端(例如行车记录或车载中控系统)来完成，该方法如图1所示，包括如下步骤：

步骤S101、接收车辆发送的第一拥堵信息；

步骤S102、统计发送第一拥堵信息的车辆数量；

步骤S103、如车辆数量超过数量阈值且在设定时间内未播放该第一拥堵信息，播放该第一拥堵信息。

本发明具体实施方式提供的技术方案接收车辆发送的第一拥堵信息，统计发送第一拥堵信息的车辆数量，如车辆数量超过数量阈值且在设定时间内未播放该第一拥堵信息，播放该第一拥堵信息，所以其具有在设定时间未播放该拥堵信息且数量超过阈值时进行第一拥堵信息的播放，提高用户的体验度的优点。

可选的，上述步骤S103之后还可以包括：

获取该第一拥堵信息对应的坐标位置，对经过该坐标位置的车辆播放该第一拥堵信息。

可选的，上述步骤S103之后还可以包括：

通过广播或网络语音方式播放该第一拥堵信息。