[发明专利]一种具位置自锁功能的回转油缸

说明书

本发明公开了一种具位置自锁功能的回转油缸，其包括回转油缸和旋转接头，所述回转油缸包括缸体、活塞杆和活塞，所述旋转接头包括壳体、端盖、尾盖和转轴，所述转轴设置于所述壳体内，所述壳体上开设有第一油口和第二油口，所述第一油口通过第一油道与所述活塞的一侧空间相连通，所述第二油口通过第二油道与所述活塞的另一侧空间相连通，所述第一油道和第二油道上分别设置有构成液压锁的第一液控单向阀和第二液控单向阀，配合所述活塞杆设置有传感器组件。上述回转油缸旋转时可以连续供油，同时可以在任意位置停止后油缸不会发生移动并且可以实时掌握活塞杆的位置，安全可靠性高，同时还具有显著的节能作用。

技术领域

本发明涉及一种回转油缸，尤其是涉及一种具位置自锁功能的回转油缸。

背景技术

目前，市场上所有的回转油缸，都是在油缸尾部配套一个旋转接头，只是仅仅只能实现了油缸的旋转功能，液压站是需要连续不断的提供压力才能工作，而且此时的油缸只能在压力作用下向前或向后移动，不能实现在任意位置停止移动，锁定位置使用，同时油缸停止在什么位置也无法掌握。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具位置自锁功能的回转油缸，其能够在任意位置锁定油缸不会移动，实时掌握油缸伸出或缩回的位置情况，以解决现有技术中回转油缸存在的上述问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种具位置自锁功能的回转油缸，其包括回转油缸和旋转接头，所述回转油缸包括缸体和设置于所述缸体内的活塞杆，所述活塞杆上安装活塞，其中，所述旋转接头包括壳体、端盖、尾盖和转轴，所述壳体的两端分别安装端盖和尾盖，所述转轴的两端通过轴承能旋转地设置于所述壳体内，所述壳体上开设有第一油口和第二油口，所述第一油口通过第一油道与所述活塞的一侧空间相连通，所述第二油口通过第二油道与所述活塞的另一侧空间相连通，所述第一油道和第二油道上分别设置有构成液压锁的第一液控单向阀和第二液控单向阀，配合所述活塞杆设置有用于反馈活塞杆位置信息的传感器组件。

特别地，所述传感器组件包括位置传感器和传感器磁环，所述传感器磁环安装于所述活塞杆的端部，所述位置传感器安装于所述尾盖上。

特别地，所述转轴与所述壳体之间采用间隙密封，即通过转轴与壳体之间的微小间隙产生的液压油膜进行密封。

特别地，所述转轴与所述壳体之间设置有若干道高压密封圈。

特别地，所述壳体上还开设有泄油口。

特别地，所述转轴的外端设置有凸肩部，所述凸肩部上设置第一液控单向阀和第二液控单向阀。

特别地，所述第一液控单向阀和第二液控单向阀设置于所述缸体上。

特别地，所述转轴与所述缸体之间固定有法兰，所述法兰上设置第一液控单向阀和第二液控单向阀。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述具位置自锁功能的回转油缸旋转时可以连续供油，同时可以在任意位置停止后油缸不会发生移动并且可以实时掌握油缸活塞杆位置，可以防止因为液压站失效而使液压油缸失效，造成安全事故，同时还具有显著的节能作用，在油缸活塞杆达到指定位置后，液压站可以停止工作，无需连续供油给油缸，只有当活塞杆发生位移时再次供油，节约电能。

附图说明

图1是本发明具体实施方式1提供的具位置自锁功能的回转油缸的结构示意图；

图2是本发明具体实施方式2提供的具位置自锁功能的回转油缸的结构示意图；

图3是本发明具体实施方式3提供的具位置自锁功能的回转油缸的结构示意图；

图4是本发明具体实施方式4提供的具位置自锁功能的回转油缸的结构示意图。

具体实施方式