[发明专利]一种薄层耐磨陶粒路面施工机械设备及施工方法

说明书

本发明提供了一种薄层耐磨陶粒路面施工机械设备及施工方法，其中施工方法包括清理基面、边线处理和放沟槽构件、搅拌底胶、摊铺底胶、撒布陶粒、揭除边线胶带、回收陶粒以及成品保护；机械设备包括搅拌装置、支撑架、轨道杆、滑动机构、滚筒和沟槽构件。本发明通过施工方法使施工一体化同时在沟槽构件放置后其冒出基面的高度还可以作为施工路边的标高作为参考，用于薄层耐磨陶粒路面施工方法的机械设备，该设备加快了施工进度，通过搅拌装置搅拌底胶的时候底胶从搅拌装置挤出摊铺在基面上，并通过滚筒使底胶均匀铺平，然后再向滚筒内灌入陶粒，陶粒从滚筒内撒出，节约了施工机械成本。

技术领域

本发明涉及建造施工领域，具体涉及一种薄层耐磨陶粒路面施工机械设备及施工方法。

背景技术

随着公路事业的快速发展，城市道路以人为本的服务理念深入人心，最大限度地保障车辆行驶安全，降低事故率，提高公路功能需求变得愈加重要。在这样的需求下产生的功能性彩色路面兼备良好的交通安全性于环境景观性。彩色沥青混凝土路面以及由环氧树脂和骨料组成的彩色薄层耐磨陶粒路面均成为这一需求下的选择，但是彩色沥青混凝土的施工采用热拌施工工艺，其材料的拌合、运输、摊铺和压实过程中对温度的控制比较严格，为保证路面的强度和压实度，必须在一定温度范围内施工。并且为了使颜色在铺筑过程中不被污染，其拌合、运输、摊铺、碾压设备均需进行彻底的清洁或者采用全新设备，这些都增加了施工工艺复杂程度。在确保安全质量的前提下，如何合理缩短工程工期，加快施工进度，从而节约建造成本，一直是施工企业不懈追求的目标。

彩色薄层耐磨陶粒路面是在原有路面基础上，增加一层防滑路面结构层。根据彩色薄层耐磨陶粒路面材料自身颜色的改变达到相应的环境要求，同时也起到明显的提示作用。而表面陶粒骨料的选用，较大程度的提高了路面的抗滑性能。承载骨料的环氧树脂涂料的高粘结性能使彩色薄层耐磨陶粒路面与原有道路良好接合起来，表面附着陶瓷骨料后，提高了路面BPN值。路面交通安全性与环境景观性均得到了提高。

发明内容

本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种薄层耐磨陶粒路面施工机械设备及施工方法，节约建造成本，加快施工进度。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：一种薄层耐磨陶粒路面施工方法，包括如下步骤：

1)、清理基面，通过扫帚清除路面杂物及垃圾，同时用森林灭火器清理路面灰尘、泥土等杂质；

2)、边线处理，采用美纹纸即纸胶带粘贴，防止胶料污染周边路面、路缘石，并在基面两侧开挖沟槽放在沟槽构件，沟槽构件内安装供搅拌装置移动的装置；

3)、搅拌底胶，固化前须先对A组份进行充分搅拌，再把B组份倒入搅拌装置搅拌，最后将搅拌装置内搅拌的底胶通过搅拌装置喷在基面上；

4)、摊铺底胶，将滚筒放在喷有底胶的基面上滚动，底胶摊铺厚度控制在3～5mm；

5)、撒布陶粒，将陶粒灌入能撒陶粒的滚筒中，通过移动滚筒来撒陶粒；

6)、揭除边线胶带，并将沟槽构件与基面的缝隙封堵，封堵材料采用与沟槽构件材料相同材料；

7)、回收陶粒，陶粒辊压结束后的3～5h，需要用刮刨、硬毛刷扫帚、铁锹、吹风机等工具对路面多余陶粒进行回收；

8)、成品保护，陶粒撒布完成之后，做好施工现场隔离保护工作，依据实际环境情况以及相应彩色树脂防滑薄层的固化程度，至少隔离到次日，期间严禁车辆通行。