[发明专利]一种具有复合警惕功能的司机控制器手柄有效

专利信息
申请号: 201710390931.0 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN107139950B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 历洋;林平;彭宝林;胡楚联 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61L23/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 复合 警惕 功能 司机 控制器 手柄
【权利要求书】:

1.一种具有复合警惕功能的司机控制器手柄,其特征在于,包括:手柄本体(1)、电气警惕机构和机械警惕机构;

所述电气警惕机构能够在所述手柄本体(1)执行预设电气响应动作时被触发输出电气响应信号,在所述手柄本体(1)执行非预设电气响应动作时不会输出电气响应信号,所述电气警惕机构还能够在所述手柄本体(1)执行预设非电气响应动作时输出电气响应异常信号;所述电气警惕机构具有能够与所述手柄本体(1)动作产生反馈的相应实体结构;

所述机械警惕机构能够在所述手柄本体(1)执行非预设机械响应动作时对其进行限位,所述机械警惕机构能够在所述手柄本体(1)执行预设机械响应动作时允许其动作。

2.根据权利要求1所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述预设电气响应动作为按压。

3.根据权利要求1所述的司机控制器手柄,其特征在于,还包括设置在所述手柄本体(1)内端的偏心轮(2),所述电气警惕机构为设置在所述偏心轮(2)下方能够被所述偏心轮(2)动作触发的触头盒(6)。

4.根据权利要求1所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述预设电气响应动作与所述预设机械响应动作相同。

5.根据权利要求1所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述预设机械响应动作为按压。

6.根据权利要求1所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述机械警惕机构包括警惕止挡和侧板;

所述警惕止挡设置在所述手柄本体(1)的内端;

所述侧板具有用于同所述警惕止挡配合的限位结构和让位结构,在所述手柄本体(1)执行非预设机械响应动作时所述限位结构与所述警惕止挡配合对其进行限位,在所述手柄本体(1)执行预设机械响应动作时所述让位结构与所述警惕止挡配合允许其动作。

7.根据权利要求6所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述限位结构和所述让位结构均为开设在所述侧板的凹槽。

8.根据权利要求6所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述警惕止挡的数量为至少两个,包括第一止挡(4)和第二止挡(3);

所述侧板的数量为至少两个,包括分别位于所述手柄本体(1)两侧的第一侧板(8)和第二侧板(7);所述第一止挡(4)用于同所述第一侧板(8)配合,所述第二止挡(3)用于同所述第二侧板(7)配合。

9.根据权利要求8所述的司机控制器手柄,其特征在于,所述第一止挡(4)和所述第二止挡(3)连接,整体穿过并固定在所述手柄本体(1)的内端。

10.根据权利要求1所述的司机控制器手柄,其特征在于,还包括能够为手柄本体(1)提供朝向初始位置回复力的复位机构。

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