[发明专利]可调节角度的转向柱机构有效
申请号: | 201710392328.6 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107244348B | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 马宏超;张建永;厉兆虎 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 杜家成;巩同海 |
地址: | 276023 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 角度 转向 机构 | ||
本发明公开了一种可调节角度的转向柱机构,属于工程机械领域。其克服了现有技术中缺少一种适应性好、操作简单、锁紧力大、调节力易控制且转动平顺的转向柱机构的缺陷。包括方向盘连接轴、转向柱转动支架、调角器总成、万向节、转向柱固定支架、固定座、转向器连接轴,方向盘连接轴安装在转向柱转动支架内,固定座安装在转向柱固定支架上,转向柱固定支架内安装转向器连接轴,方向盘连接轴与转向器连接轴通过万向节连接,转向柱转动支架与转向柱固定支架之间通过转动销轴和调角器总成连接。本发明转向柱锁紧力大,角度调节力易控制且转动平顺,可在前后15°范围内的任意位置平顺的转动,满足不同驾驶员的需求。
技术领域
本发明属于一种工程机械部件,具体地说,尤其涉及一种可调节角度的转向柱机构。
背景技术
在工程机械行业快速发展的时期,竞争日趋激烈,人们对车的功能性、舒适性以及安全性要求越来越高,驾驶员对车方向盘的高度和角度要求也有所不同。通过对转向柱高度和角度的调节,尤其是角度的调节,可使车方向盘适应不同驾驶员的需求。目前工程机械行业,可调节转向柱机构结构复杂,制作成本高,一般只适用于高端机型,为契合技术发展的潮流,需开发一种适应性好,操作简单,锁紧力大,调节力易控制且转动平顺的机构,这主要是通过设计适合的调角器配合结构来实现的。
发明内容
本发明目的是提供一种可调节角度的转向柱机构,以克服现有技术中缺少一种适应性好、操作简单、锁紧力大、调节力易控制且转动平顺的可调节角度的转向柱机构的缺陷。
本发明是采用以下技术方案实现的:
一种可调节角度的转向柱机构,包括方向盘连接轴、转向柱转动支架、调角器总成、万向节、转向柱固定支架、固定座、转向器连接轴,所述方向盘连接轴安装在转向柱转动支架内,所述固定座安装在转向柱固定支架上,所述转向柱固定支架内安装转向器连接轴,所述方向盘连接轴与转向器连接轴通过万向节连接,所述转向柱转动支架与转向柱固定支架之间通过转动销轴和调角器总成连接。
所述调角器总成包括调角器、调角器固定板、调角器转动板和调角器调节手柄,所述调角器的固定端连接固定调角器固定板,调角器的活动端连接调角器转动板和调角器调节手柄,所述调角器转动板通过螺栓A与转向柱转动支架固定连接,所述调角器固定板通过螺栓B与转向柱固定支架固定连接。
所述转向柱转动支架和转向柱固定支架之间连接有回位弹簧。
所述调角器固定板上设计限位机构。
所述限位机构限制转向柱转动支架在前后15°范围内的任意位置转动。
所述调角器与调角器固定板、调角器转动板分别通过塞焊结构连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明转向柱锁紧力大,角度调节力易控制且转动平顺,该结构实现了转向柱的转动支架在调角器解锁后,通过弹簧的拉力自动向前回位到调角器固定支架的限位处,并可在前后15°范围内的任意位置平顺的转动,满足不同驾驶员的需求。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的左视图;
图3是本发明的右视图;
图4是本发明的调角器总成的主视图;
图5是本发明的调角器总成的左视图;
图6是本发明的调角器总成的右视图;
图7是本发明的调角器总成的立体结构示意图;
图8是本发明向前调节角度的示意图;
图9是本发明向后调节角度的示意图。
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