[发明专利]一种基于CAN网络的TBOX参数标定方法及其装置

说明书

本发明公开了一种基于CAN网络的TBOX参数标定方法及其装置，包括以下步骤：S10：对设备进行初始化；S20：检测OBD接口连接情况；S30：检测输入信息；S40：读取输入信息对应的标定数据；S50：将标定数据通过OBD接口发送至TBOX中进行标定。通过对现有的上下位机配合对TBOX进行标定的方式改成一体机进行标定，并充分利用车辆的OBD接口的功能，以达到对TBOX的标定数据写入，不仅在体积上能够极大缩小标定设备的体积，在设备的成本上也进行了极大的降低，同时还为汽车制造商以及授权维护机构的标定提供了便利性,提高了标定效率。

技术领域

本发明涉及汽车通信领域，特别涉及一种基于CAN网络的TBOX参数标定方法及其装置。

背景技术

随着车联网的技术发展，汽车的通讯功能不断加强，在汽车上安装了各种高各样的信息采集装置，形成了车联网，以此来解决汽车在行驶过程中的故障诊断、汽车的行驶状态的监控以及提供各种便捷于驾驶者的功能。

在车联网系统中，TBOX是其中一个重要的组成部分，其作用主要在于通讯和定位功能, 作为连接车辆和后台服务器的桥梁。为了实现后台通讯,语音呼叫等功能, 在T-BOX中一般都需要通过诊断协议写入后台服务器地址,为满足不同应用场景而定义的多种呼叫中心接入电话号码等标定参数。在现有技术中,这个写入动作是上位机与CAN通讯设备进行配合,其中的CAN通讯设备包括有Vector CANcase或者DSA等专用工具来进行,设备昂贵,过程复杂, 对操作人员有较高的专业技能要求。

发明内容

本发明要解决的问题是，如何提供一种便捷的TBOX标定方法和装置，解决现有技术中需要上位机与通讯设备进行配合标定，以及标定过程复杂、操作要求高的缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种基于CAN网络的TBOX参数标定方法，其特征在于，包括以下步骤：

S10：对设备进行初始化；

S20：检测OBD接口连接情况；

S30：检测输入信息；

S40：读取输入信息对应的标定数据；

S50：将标定数据通过OBD接口发送至TBOX中进行标定。

通过采用汽车的OBD接口对汽车TBOX进行数据的写入，能够提高数据的写入速度，而通过将设备进行集成后，操作人员只需要在外部进行信息的输入，设备对输入信息进行解读后，直接将对应的标定数据读取，并将该信息通过OBD接口直接对TBOX内部数据进行标定，通过这样一种方法减少了现有技术中需要多台大型设备进行配合，操作过程十分便捷。

步骤S40中对应的标定数据为符合UDS诊断协议的信息。基于相关框架下的通讯协议，标定数据为UDS诊断协议类型的信息，才能够被TBOX识别，并根据信息内容进行数据的修改。

还包括步骤S60，

S60：设定错误最大重试次数，对处理失败的步骤进行重试，当重试次数小于最大重试次数的情况下，失败步骤重试完成相应操作，则跳转至原步骤的下一步骤；当重试次数等于最大重试次数的情况下，且未完成所有的处理失败步骤，则跳转至步骤S10；

步骤S40：读取输入信息对应的标定数据，若读取成功则进行下一步，否则跳转至S60；

步骤S50：将标定数据通过OBD接口发送至TBOX中进行标定；若成功则跳转步骤S30；否则跳转至步骤S60。

对整体步骤添加了错误处理方式，能够在运用该方法产生错误时，能够通过自身的重试以及系统的重新初始化进行问题的解决，以此提高整体方法的运行稳定性，减少部分错误需要进行人工检修的麻烦。

步骤S40具体包括以下步骤：

S41：读取输入信息；