[发明专利]一种导轨主肢一体化薄壁式复合导轨有效
申请号: | 201710392927.8 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107021398B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 刘立新;张青;仉硕华;滕法元;张瑞军;何芹;刘杰;田野;侯涛;王琛;丛东升 | 申请(专利权)人: | 山东富士制御电梯有限公司;山东建筑大学 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 一体化 薄壁 复合 | ||
一种导轨主肢一体化薄壁式复合导轨,属于电梯导轨领域。是由主导轨与主肢组成的,所述的主导轨上具有导轨导向体、导轨圆弧倒角、导轨翼缘等结构,所述的主肢在结构上又分为主肢支撑体、主肢翼缘两部分。该发明的有益之处在于:本发明所述导轨很好地利用了力学原理,主导轨上有导轨圆弧倒角,导轨翼缘与主肢翼缘采用铆钉连接实现主导轨和主肢的密切贴合,增强了电梯导轨的强度和刚度,提高了电梯运行的安全性;主导轨和主肢均为一次成型,降低了制造成本;实现了轻量化设计,节省了耗材,极大地方便了电梯安装,提高了经济效益。
技术领域
本发明涉及一种导轨主肢一体化薄壁式复合导轨,具体地说是采用了主肢和圆弧形倒角导轨翼缘的薄壁空心电梯导轨结构,属于电梯导轨领域。
背景技术
现如今,零部件的轻量化越来越被人们所重视。薄壁结构和空心结构是两种耗材相对少的结构,但是这两种结构往往在强度、刚度上存在问题。能否通过两者之间的合理组合,使零部件能够在满足安全性的前提下最大化的节省材料,是一个非常有意义的研究内容。
发明内容
针对上述的不足,本发明提供了一种导轨主肢一体化薄壁式复合导轨。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种导轨主肢一体化薄壁式复合导轨,是由主导轨与主肢组成的,所述的主导轨上具有导轨导向体、导轨圆弧倒角、导轨翼缘等结构,所述的主肢在结构上又分为主肢支撑体、主肢翼缘两部分,其特征在于:导轨导向体为中空,主导轨为薄壁结构,主肢支撑体为中空,主肢为薄壁结构,导轨翼缘外侧和主肢翼缘外侧相互平行且紧密贴合,主导轨与主肢采用铆钉连接,导轨圆弧倒角为圆弧形倒角结构。
该发明的有益之处是,本发明所述导轨很好地利用了力学原理,主导轨上有导轨圆弧倒角,导轨翼缘与主肢翼缘采用铆钉连接实现主导轨和主肢的密切贴合,大大增强了电梯导轨的强度和刚度,提高了电梯运行的安全性;主导轨和主肢均为一次成型,降低了制造成本;导轨导向体和主肢支撑体分别为四周封闭式空心结构不仅增加了结构的散热面积,延长了导轨使用寿命,而且实现了轻量化设计,节省了耗材,极大地方便了电梯安装,提高了经济效益。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图。
图中,1、主导轨,101、导轨导向体,102、导轨圆弧倒角,103、导轨翼缘,2、主肢,201、主肢翼缘,202、主肢支撑体。
具体实施方式
一种导轨主肢一体化薄壁式复合导轨,是由主导轨1与主肢2组成的,所述的主导轨1上具有导轨导向体101、导轨圆弧倒角102、导轨翼缘103等结构,所述的主肢2安装槽在结构上又分为主肢支撑体202、主肢翼缘201两部分,其特征在于:导轨导向体101为中空,主导轨1为薄壁结构,主肢支撑体202为中空,主肢2为薄壁结构,导轨翼缘103外侧和主肢翼缘201外侧相互平行且紧密贴合,主导轨1与主肢2采用铆钉连接,导轨圆弧倒角102为圆弧形倒角结构。
该导轨工作时,由于主导轨1和主肢2采用铆钉连接,导靴给主导轨1的导向力将有很大一部分部分传递给主肢2,大大提升了主导轨1的承载力;导轨圆弧倒角102处的圆弧形倒角结构会提升导轨导向体101对翼缘弯曲力的承载能力;导轨导向体101和主肢支撑体202分别为四周封闭式空心结构,不仅增加了结构的散热面积,而且由空气动力学原理,导轨导向体101与导靴摩擦引起导靴所在位置导轨导向体101发热,进而引起周围气体受热膨胀上行形成气流,而空气的流动很好地促进了导轨导向体101的散热,延长了主导轨1的使用寿命。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。
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