[发明专利]一种滩涂多功能采蛏车及其使用方法

说明书

本发明涉及一种滩涂多功能采蛏车及其使用方法，包括可在滩涂中行走的车辆，所述车辆的前端铰接有由第一驱动机构驱动实现绕铰接点转动的采蛏铲，车辆中部设置有进水端可升降的吸管，所述吸管上设置有隔膜泵，吸管的另一端与采蛏铲相连接，所述车辆的后端还设置有由第二驱动机构驱动用于实现高度调节的采蛏斗。不仅结构紧凑，而且方便用于蛏类采收，使用方法简便。

技术领域

本发明涉及一种滩涂多功能采蛏车及其使用方法。

背景技术

我国是世界水产养殖第一大国。缢蛏、别名蛏子，广泛分布于我国沿海地区，在我国有着相当可观的养殖面积。其中福建、江浙地区凭借其广阔的滩涂资源优势，近几年海蛏养殖产业发展迅速，（据《宁德晚报》报道，福鼎市点头镇大力发展海蛏养殖。目前全镇发展海蛏养殖面积达1400多亩，年产海蛏1100多吨，销售产值达2000多万元）已经成为沿海地区重要的经济产业。目前我国绝大部分贝类采捕仍然以人工为主，机械化采捕程度较低。特别是缢蛏的采收，已成为制约贝类养殖发展的主要瓶颈。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滩涂多功能采蛏车及其使用方法，不仅结构紧凑，而且方便用于蛏类采收。

本发明的技术方案在于：一种滩涂多功能采蛏车，包括可在滩涂中行走的车辆，所述车辆的前端铰接有由第一驱动机构驱动实现绕铰接点转动的采蛏铲，车辆中部设置有进水端可升降的吸管，所述吸管上设置有隔膜泵，吸管的另一端与采蛏铲相连接，所述车辆的后端还设置有由第二驱动机构驱动用于实现高度调节的采蛏斗。

进一步地，所述第一驱动机构包括座壳下端与采蛏铲相铰接并斜置的一对第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的伸缩杆与车辆的前端上部相铰接，一对第一驱动气缸的座壳之间经横杆实现连接。

进一步地，所述采蛏铲包括后端上部经铰接座与车辆前端相铰接且上部具有盖板的铲斗，所述盖板上设置有与吸管相连接的入水口，所述铲斗的底板上间隔布设有用于滩涂泥排出的网孔，铲斗的两侧部分别设置有排水口，铲斗的前侧还设置有由第三驱动机构驱动实现启闭的前挡板。

进一步地，所述前挡板由上部经铰链与铲斗的前端上部相铰接的第一前挡板和下部经铰链与铲斗的前端下部相铰接的第二前挡板组成。

进一步地，所述第三驱动机构包括座壳上端与车辆前端相铰接的第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的伸缩杆上铰接有第一连杆，所述第一连杆的下端与设置于铲斗上侧的卧式转动杆的中部固定连接，所述卧式转动杆的两侧端分别设置有从铲斗外侧向下拐的第二连杆，所述第一前挡板下部的两侧端分别铰接有朝向后侧的第三连杆，所述第二前挡板上部的两侧端分别铰接有朝向后侧的第四连杆，所述第三连杆和第四连杆的另一端分别与第二连杆的下部相铰接。

进一步地，所述吸管的进水端朝下并设置有过滤网，所述车辆上设置有驱动吸管的进水端升降的液压升降台，所述隔膜泵固定于液压升降台上。

进一步地，采蛏斗包括各侧板分别为网板的矩形网箱，所述矩形网箱的前侧设置有上部与其相铰接并可向矩形网箱内旋转的单向门，矩形网箱的前侧下部设置有斜向下的铲板，所述铲板的前端间隔布设有若干高压冲水管，铲板的上端面设置有除泥刷。

进一步地，所述单向门上间隔布设有若干网孔，单向门的两侧上部分别经铰链与矩形网箱相铰接；所述铲板的两侧部还分别设置有与矩形网箱相连接的侧挡板，铲板的两侧边还设置有与矩形网箱相连接的加强筋板。

进一步地，所述第二驱动机构包括座壳下端与车辆相铰接并朝向后侧的第三驱动气缸，所述第三驱动气缸的伸缩杆与一设置于车辆后侧上部的卧式转轴的中部相铰接，所述卧式转轴的两端分别固定有斜向上的第五连杆，所述第五连杆的上端铰接有下端与矩形网箱的上端侧部相铰接的第六连杆。

一种滩涂多功能采蛏车的使用方法，包括以下步骤：

1）当需要采捕滩涂地蛏类海产品时，启动采蛏铲，通过第三驱动机构开启采蛏铲的前挡板，同时降下采蛏铲并调整挖掘角度；