[发明专利]一种电动车仪表的保护电路

权利要求书

1.一种电动车仪表的保护电路，其特征在于，包括按键开关(1)、单片机(2)、软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)，所述按键开关(1)的控制端与单片机(2)连接，所述单片机(2)分别与软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)连接，所述软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)的输出端与电动车的仪表电路连接；所述硬件保护电路包括开关芯片Q1、三极管Q9、三极管Q10、三极管Q11、三极管Q12、稳压二极管D8和电容C12，输入端PC2通过电阻R45与三极管Q12的发射极连接，所述三极管Q12的基极通过电阻R46接地，集电极通过电阻R43接入开关芯片Q1的第四管脚，所述第四管脚与电阻R42的一端连接，另一端与开关芯片Q1的第一管脚、第二管脚、第三管脚连接，所述电阻R42与稳压二极管D8并联，所述稳压二极管D8的正极与三极管Q11的发射极连接，所述三极管Q11的基极通过电阻R44与三极管Q10的集电极连接，所述三极管Q11的集电极与电阻R41的一端连接，电阻R41的另一端与稳压二极管D8的负极连接，同时通过电阻R40与电容C12并联，所述电容C12的一端同时与三极管Q9的发射极、三极管Q10的发射极连接，另一端同时与三极管Q9的集电极、三极管Q10的基极连接，所述三极管Q9的基极接入输入端PC1，所述开关芯片Q1的第五管脚、第六管脚、第七管脚和第八管脚与电路的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车仪表的保护电路，其特征在于，所述软件保护电路(3)包括第一控制电阻R18、第二控制电阻R19、三极管Q3、三极管Q4、三极管Q8和稳压二极管D7，所述输入端PC1通过限流电阻R11与三极管Q3的基极连接，所述三极管Q3的发射极通过电阻R1接地，集电极通过电阻R15与三极管Q4的基极连接，所述三极管Q4的发射极与三极管Q8的基极连接，所述三极管Q8的发射极与电阻R17连接，所述电阻R17与电阻R15串联，所述三极管Q4的集电极同时与三极管Q8的集电极、第一控制电阻R18的一端、电阻R38的一端连接，所述第一控制电阻R18的另一端与第二控制电阻R19串联后接地，所述第一控制电阻R18和第二控制电阻R19连接点接入控制电源ad_VIN，所述电阻R38的另一端通过稳压二极管D7与电路的输出端连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车仪表的保护电路，其特征在于，还包括供电电源，所述供电电源分别与单片机(2)、软件保护电路(3)和硬件保护电路(4)连接，用于给整个保护电路供电。