[发明专利]汽车天窗运行噪声音量检测试验台

说明书

技术领域

本发明涉及汽车天窗制造领域，尤其涉及一种汽车天窗运行噪声音量检测试验台。

背景技术

目前在对汽车天窗进行制造时，由于天窗运行时以马达电机作为动力源，且安装时由于天窗需要在滑轨上移动，因此会产生声响，而在天窗制造完成后需要对天窗运行时的噪声进行检测，只有符合规定的产品才能进入市场进行销售，目前对天窗进行噪声检测时，通常是将天窗放置在密闭房间内，并启动天窗使其进行开合，并通过密闭房间内设置的音量检测装置对天窗开合时产生的音量进行检测，但是上述检测方式占地面积大且检验需要人工进行天窗启动的控制。因此，解决汽车天窗运行噪音检测时占地较大且占用人工的问题就显得尤为重要了。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车天窗运行噪声音量检测试验台，通过放置台对天窗进行放置，并通过移动气缸带动天窗动力插座自动完成天窗动力插头的插接，自动启动天窗进行开合工作，并且通过噪声检测器对天窗开合的音量进行检测，避免占用人工，并且通过天窗开启到位传感器进行天窗开启行程检测，合并工序，缩小场地占用，解决了汽车天窗运行噪音检测时占地较大且占用人工的问题。

本发明提供一种汽车天窗运行噪声音量检测试验台，包括放置台，所述放置台上设置有限位卡块，所述限位卡块底部设置有升降装置，所述放置台上设置有天窗动力插座，所述天窗动力插座下端设置有移动气缸，通过移动气缸将天窗动力插座插在天窗的插头上，对天窗提供动力，所述放置台四周设置有噪声检测器，所述噪声检测器下端设置有位置调整滑轨，所述限位卡块上设置有接触传感器。

进一步改进在于：所述放置台上设置有天窗开启到位传感器，所述天窗开启到位传感器下端设置有移动滑槽，所述移动滑槽旁设置有标尺。

进一步改进在于：所述天窗动力插座上设置有插接情况检测器，通过插接情况检测器对天窗动力插座的插接情况进行检测，所述插接情况检测器上设置报警装置。

进一步改进在于：所述放置台下方设置有模拟升降器，通过模拟升降器模拟车辆运行时的颠簸。

本发明的有益效果是：通过放置台对天窗进行放置，并通过移动气缸带动天窗动力插座自动完成天窗动力插头的插接，自动启动天窗进行开合工作，并且通过噪声检测器对天窗开合的音量进行检测，避免占用人工，并且通过天窗开启到位传感器进行天窗开启行程检测，合并工序，缩小场地占用，提高工作效率，设置模拟升降器模拟车辆运行时的颠簸，提高检测精度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1-放置台，2-限位卡块，3-升降装置，4-天窗动力插座，5-移动气缸，6-噪声检测器，7-位置调整滑轨，8-接触传感器，9-天窗开启到位传感器，10-移动滑槽，11-标尺，12-插接情况检测器，13-报警装置，14-模拟升降器。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所述，本实施例提供一种汽车天窗运行噪声音量检测试验台，包括放置台1，所述放置台1上设置有限位卡块2，所述限位卡块2底部设置有升降装置3，所述放置台1上设置有天窗动力插座4，所述天窗动力插座4下端设置有移动气缸5，通过移动气缸5将天窗动力插座4插在天窗的插头上，对天窗提供动力，所述放置台1四周设置有噪声检测器6，所述噪声检测器6下端设置有位置调整滑轨7，所述限位卡块2上设置有接触传感器8。所述放置台1上设置有天窗开启到位传感器9，所述天窗开启到位传感器9下端设置有移动滑槽10，所述移动滑槽10旁设置有标尺11。所述天窗动力插座4上设置有插接情况检测器12，通过插接情况检测器12对天窗动力插座4的插接情况进行检测，所述插接情况检测器12上设置报警装置13。所述放置台1下方设置有模拟升降器14，通过模拟升降器14模拟车辆运行时的颠簸。通过放置台1对天窗进行放置，并通过移动气缸5带动天窗动力插座4自动完成天窗动力插头的插接，自动启动天窗进行开合工作，并且通过噪声检测器6对天窗开合的音量进行检测，避免占用人工，并且通过天窗开启到位传感器9进行天窗开启行程检测，合并工序，缩小场地占用，提高工作效率，设置模拟升降器14模拟车辆运行时的颠簸，提高检测精度。