[发明专利]汽车天窗总成面差自动检测装置在审

专利信息
申请号: 201710398970.5 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN107388937A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 周玉成;王孝伟;邵文彬;李擎;汤勇刚 申请(专利权)人: 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14;G01M17/007
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司32243 代理人: 胡定华
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 天窗 总成 自动检测 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及天窗检测技术领域,尤其涉及一种汽车天窗总成面差自动检测装置。

背景技术

在汽车天窗生产中,通常会对天窗玻璃进行面差检测,传统的天窗总成检具使用垂直的翻转机构检测面差,测量过程与天窗玻璃型面不垂直,测量不够准确,且传统天窗框架平行度检测通常是用直尺检测两滑轨之间间距,在使用直尺测量框架对角间距,传统检测方法非常耗费时间,且检测出的数据也不直观,对于框架平行度的调整及其不便,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车天窗总成面差自动检测装置,通过设置有翻转夹具和面差检测仪来对天窗玻璃进行面差检测。

为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车天窗总成面差自动检测装置,包括有底座,在所述底座上排列有安装座供天窗放置,所述安装座上设置有检测柱,所述安装座的上面设置有可旋转的夹紧开关用来固定天窗,所述底座的一侧设置有翻转夹具,在所述翻转夹具上设置有面差检测仪来与天窗玻璃接触,所述底座的另一侧设置有左右对称的插销座,在所述插销座上设置有检测横梁,所述检测横梁上设置有支臂用来固定面差检测仪。

进一步改进在于:所述翻转夹具由基座、翻板、轴、挡块、连接座和衬套组成,所述基座的上端设置有连接座,所述翻板通过轴与连接座相连接,所述翻板上设置有衬套用来安装面差检测仪,所述基座的上端表面为倾斜的,使得基座与连接座接触面和面差检测点位置法线垂直,构成双斜面。

进一步改进在于:所述连接座上设置有挡块用来限定翻板的翻转位置。

进一步改进在于:所述检测横梁上设置有提手,所述检测横梁可拆卸的安装在插销座上。

本发明的有益效果是:本发明通过设置有安装座来固定天窗,同时安装座上的检测柱用来对天窗进行孔位检测,通过设置有翻转夹具来与玻璃进行接触,由面差检测仪来进行玻璃面差检测,本发明结构简单、操作方便,大大提高了检测效率和检测精度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的翻转夹具的结构图。

其中:1-底座,2-安装座,3-检测柱,4-夹紧开关,5-翻转夹具,6-面差检测仪,7-插销座,8-检测横梁,9-支臂,10-基座,11-翻板,12-轴,13-挡块,14-连接座,15-衬套,16-提手。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示,本实施例提供了一种汽车天窗总成面差自动检测装置,包括有底座1,在所述底座1上排列有安装座2供天窗放置,所述安装座2上设置有检测柱3,所述安装座2的上面设置有可旋转的夹紧开关4用来固定天窗,所述底座1的一侧设置有翻转夹具5,在所述翻转夹具5上设置有面差检测仪6来与天窗玻璃接触,所述底座1的另一侧设置有左右对称的插销座7,在所述插销座7上设置有检测横梁8,所述检测横梁8上设置有支臂9用来固定面差检测仪。所述翻转夹具5由基座10、翻板11、轴12、挡块13、连接座14和衬套15组成,所述基座10的上端设置有连接座14,所述翻板11通过轴12与连接座14相连接,所述翻板11上设置有衬套15用来安装面差检测仪,所述基座10的上端表面为倾斜的,使得基座与连接座接触面和面差检测点位置法线垂直。 所述连接座14上设置有挡块3用来限定翻板11的翻转位置。所述检测横梁8上设置有提手12,所述检测横梁可拆卸的安装在插销座上。

首先将天窗放置在安装座2上,并由夹紧开关4来对天窗进行固定,然后对翻转夹具5进行操作,将翻板11进行翻转,使得衬套15与天窗玻璃相接触,此时将面差检测仪6置入衬套15孔中进行面差检测,检测平行度时亦采用翻转夹具与面差检测仪来进行,并且将检测横梁8固定在插销座7上,使用插销来固定检测横梁8,将面差检测仪6放置在支臂9上即可检测天窗玻璃的面差,检测完成后拆下插销,移开检测横梁。

本发明通过设置有安装座2来固定天窗,同时安装座2上的检测柱3用来对天窗进行孔位检测,通过设置有翻转夹具5来与玻璃进行接触,由面差检测仪8来进行玻璃面差检测,本发明结构简单、操作方便,大大提高了检测效率和检测精度。

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