[发明专利]控制器局域网系统在审
申请号: | 201710399279.9 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN108989167A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 庄立明;许凯评;林伯璋;孔繁榕;姚俊纲 | 申请(专利权)人: | 江苏兴云新能源有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 张晓芳 |
地址: | 214200 江苏省无锡市宜兴市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理器模块 虚拟节点 报文 物理节点模块 控制器局域网 收纳 发送报文 中断接收 车辆管理系统 报文发送 处理报文 匹配 发送 | ||
1.一种控制器局域网系统,与具有多个部件的车辆管理系统连接,其特征在于,所述控制器局域网系统包括:
物理节点模块,用于发送报文至所述多个部件以及接收所述多个部件所发送的报文;
处理器模块,与所述物理节点模块连接,用于中断接收所述报文以及处理所述报文;以及
多个虚拟节点模块,与所述处理器模块连接,所述多个虚拟节点模块对应匹配于所述多个部件,
其中,所述处理器模块中断接收所述报文后,依据发送所述报文的部件将所述报文发送至对应的所述虚拟节点模块处收纳,之后,所述处理器模块分别处理所述虚拟节点模块所收纳的所述报文。
2.如权利要求1所述的控制器局域网系统,其特征在于,所述多个虚拟节点模块还具有各自的缓冲器,用于收纳及管理所述报文。
3.如权利要求2所述的控制器局域网系统,其特征在于,所述缓冲器的大小是依据所述虚拟节点模块所接收的报文频率来设置。
4.如权利要求1所述的控制器局域网系统,其特征在于,所述多个虚拟节点模块各自使用对应于所述多个部件的通信协议。
5.如权利要求4所述的控制器局域网系统,其特征在于,所述处理器模块在分别处理所述虚拟节点模块所收纳的所述报文时,使用对应的所述通信协议。
6.如权利要求1所述的控制器局域网系统,其特征在于,所述处理器模块中断接收所述报文后,在小于10微秒内处理所述报文。
7.如权利要求1所述的控制器局域网系统,其特征在于,所述处理器模块是依据所述虚拟节点模块所接收的报文频率,分别以对应的频率处理所述虚拟节点模块所收纳的所述报文。
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