[发明专利]一种用于加工汽车发动机支架的耐用型攻牙机

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件制造的技术领域，具体是一种用于加工汽车发动机支架的耐用型攻牙机。

背景技术

攻牙机也叫攻丝机，其适用于汽车或摩托车的车身、车架、底盘、连杆、发动机、汽缸及各种机械零部件、机床工具、五金制品、金属管、齿轮、泵体、阀门、紧固件等零部件加工，因此在各行各业的应用十分广泛。如今，随着科学技术的不断进步，汽车行业飞速发展，人们对汽车底盘的需求量以及技术要求也越来越高，因而对于汽车发动机支架的加工也必不可少会用到的攻牙装置。

然而，随着科学技术的不断发展，攻牙机在不断改进的同时也存在一定的弊端，比如现有用于加工汽车发动机支架的攻牙机存在如下缺陷：

1、没有专门用于加工汽车发动机支架的攻牙机，而采用一般的攻牙机在加工汽车发动机支架时，其攻牙时的下降速度往往不均匀，从而容易导致攻牙针磨损快，使用寿命短，并且其牙孔垂直度不能得到很好的保证，因此加工精度低，无法保障支架的质量；

2、工作时一般需要操作人员手工操作进行产品的夹装，然后再进行从上往下方式的作业，操作较为复杂，劳作强度较大，加工效率非常低；

3、安全性差，工作人员无法实时监控攻牙针的具体工作状态，因此攻牙工作时容易出现偏差，并且在出现故障或意外情况时不能及时作出响应，无法保证机构长时间高效稳定地运行。

发明内容

发明目的：为了克服以上不足，本发明的目的是提供一种用于加工汽车发动机支架的耐用型攻牙机，该攻牙机加工精度高，便于工作人员实时监控机构的工作状态，使用寿命长，并且其安全性好，人员操作简单，保证了攻牙工作长时间高效稳定地进行。

技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的一种用于加工汽车发动机支架的耐用型攻牙机，包括：机架、滑轨、传动连杆、攻牙针、定位机构和自动装夹机构；所述传动连杆在机架中部设有的滑轨上来回移动，所述传动连杆一端穿过过渡杆与攻牙针相接；工件设置在所述过渡杆上方，且通过定位机构固定定位，所述定位机构包括了下定位块、侧边定位块和上定位块；所述机架顶部设有自动装夹机构，底部设有脚架，内部设有电气箱和油缸；所述机架通过伸缩杆与显示器相连，所述显示器顶部设有自动报警器；所述过渡杆顶部设有多个与显示器相连的CCD相机；所述传动连杆和攻牙针的表面均设有保护层，所述保护层由耐酸碱腐蚀层、耐高温层和耐磨层组成；所述定位机构和过渡杆的表面涂覆有自发光层，所述自发光层由长余辉发光材料制成。本发明通过仰式的攻牙方式，大大增加运作中各部件的活动空间，降低攻牙针的磨损速度，并且通过定位机构的精确固定，从而保证工件定位的平整牢固，确保了牙孔的垂直度，因此极大提高了加工精度和使用寿命；并且其借助自动装夹机构，无需操作人员手工进行夹装，操作起来简单快捷，轻松省力，工作效率大大提高；另一方面，其通过保护层极大提高了攻牙针和传动连杆的耐候性，从而具有了良好的耐高温、耐磨损以及耐腐蚀的性能，经久耐用，其自发光层夜间照明效果好，极大方便了工作人员的操作和监控，同时节省了电能，经济环保，安全可靠；另外工作人员通过显示器可以实时监控攻牙针的具体工作情况，从而提高了其攻牙工作时的安全性和准确性,防止意外情况的发生，并且在运行出现偏差或故障时，其自动报警器立即响应，从而提醒工作人员及时进行调整，极大保证了机构长时间高效稳定地进行。

本发明中所述脚架底部设有四个滑轮，所述滑轮对应设有紧锁机构。其通过设置滑轮，极大方便了工作人员的搬移，并且借助紧锁机构在特定位置将滑轮固定，防止其受到外力后出现滑动。

本发明中所述滑轨共设有四条，并相互平行，其传动连杆可同步或者单独进行攻牙加工，进一步提高了加工效率；所述过渡杆设有四个等间距的通孔，且直径与传动连杆相匹配，进一步保证了牙孔的垂直度。

本发明中所述自动装夹机构带有一个可来回移动的机器手，其通过机器手自动夹取和固定工件，无需人工进行操作，安全性好，工作效率高。

本发明中所述耐酸碱腐蚀层为环氧树脂涂层，所述耐高温层为聚四氟乙烯层，所述耐磨层为高锰钢层。

本发明中所述自动报警器包括了指示灯和声音警报器，警报提示效果显著。

有益效果：与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、本发明中所述的一种用于加工汽车发动机支架的耐用型攻牙机，其通过仰式的攻牙方式，大大增加运作中各部件的活动空间，降低攻牙针的磨损速度，并且通过定位机构的精确固定，从而保证工件定位的平整牢固，确保了牙孔的垂直度，因此极大提高了加工精度和使用寿命。