[发明专利]装载机动臂油缸缓冲阀及其操纵系统有效

专利信息
申请号: 201710400095.X 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN107013524B 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 牛宏杰;李固;陈建军;严云祥;卢群;刘涛 申请(专利权)人: 江苏柳工机械有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212005 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 流道 下阀芯 动臂油缸 上阀芯 装载机 阀芯组件 换向阀 阀体 连通 装载机动臂 操纵系统 油缸缓冲 缓冲阀 阻尼孔 压缩弹簧 液压回路 加长臂 平稳性 体内部 大腔 阀座 举升 收缩
【权利要求书】:

1.一种装载机动臂油缸缓冲阀,包括阀体(1)和阀芯组件(2),所述阀芯组件(2)安装于阀体(1)内部;其特征在于:所述阀体(1)包括A端口和B端口;所述阀芯组件(2)包括上阀芯(21)、下阀芯(22)和压缩弹簧(23),所述上阀芯(21)设有流道C和流道D,所述流道C沿中心轴的轴线方向,所述流道D沿中心轴方向分布在周向上,所述下阀芯(22)设有阻尼孔E,所述上阀芯(21)和下阀芯(22)相互套接并且之间设有压缩弹簧(23),所述上阀芯(21)的流道C与下阀芯(22)的阻尼孔E连通;所述上阀芯(21)固定在阀体(1)的A端口内,所述阀体(1)的B端口内设有凸起的阀座(11),所述下阀芯(22)的底部与阀座(11)紧密接触,所述阀体(1)的内部与阀芯组件(2)的外部形成流道F,所述上阀芯(21)的流道D与流道F连通;所述下阀芯(22)向上收缩下阀芯(22)的底部与阀座(11)分离时,流道F与阀体(1)的A端口连通。

2.根据权利要求1所述的装载机动臂油缸缓冲阀,其特征在于:所述阀体(1)上方设有端盖(3),所述上阀芯(21)上部为法兰结构,所述上阀芯(21)通过法兰固定于阀体(1)与端盖(3)之间。

3.根据权利要求2所述的装载机动臂油缸缓冲阀,其特征在于:所述阀体(1)与端盖(3)之间设有密封圈(4),所述密封圈(4)位于上阀芯(21)的外围。

4.根据权利要求1所述的装载机动臂油缸缓冲阀,其特征在于:所述阀座(11)与下阀芯(22)之间的接触为锥面接触。

5.一种装载机动臂油缸缓冲阀操纵系统,包括动臂油缸(5)和换向阀(6),所述动臂油缸(5)与换向阀(6)构成了操纵动臂油缸(5)动作的液压回路;其特征在于:动臂油缸(5)大腔与换向阀(6)之间的油路上设有如权利要求1-4中任一项所述的装载机动臂油缸缓冲阀(7),所述缓冲阀(7)的A端口与换向阀(6)连接,所述缓冲阀(7)的B端口与动臂油缸(5)的大腔连通。

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