[发明专利]一种儿童推车在审

专利信息
申请号: 201710402809.0 申请日: 2017-06-01
公开(公告)号: CN107264600A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 马福生;祁衡 申请(专利权)人: 好孩子儿童用品有限公司
主分类号: B62B7/08 分类号: B62B7/08
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 代理人: 孙仿卫,吴少峰
地址: 215331 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 儿童 推车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种儿童推车。

背景技术

在现有技术中,儿童推车的种类繁多,其杆件连接也各不相同,相应地,各儿童推车的折叠原理以及折叠后的结构也不相同。目前,市场上存在的儿童推车,大多存在杆件数量多、折叠后结构尺寸大等缺点,生产成本较高,日常的存放与携带也很不便。即使有部分退出能够做到折叠体积较小,但其折叠操作的操作比较繁琐,通常需要经过多个步骤才能完成折叠操作。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、折叠操作方便、折叠扁平体积小的儿童推车。

为了解决上述技术问题,本发明采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架下方前部的前轮组件、设置在车架下方后部的后轮组件和用于将车架锁定在展开的锁定机构。所述车架包括分别位于左右两侧的两个侧支架,所述侧支架包括下部与前轮组件连接的前支架、下部与后轮组件连接的后支架、推杆组件、上支杆、侧连杆、后连杆、下连杆和滑动杆,所述前支架和后支架一前一后设置且相互枢轴连接,所述上支杆分别与推杆组件和后支架枢轴连接,所述侧连杆分别与推杆组件和后连杆枢轴连接,所述后连杆还分别与所述上支杆和滑动杆枢轴连接,所述下连杆分别与所述前支架和滑动杆枢轴连接,所述滑动杆活动地设置在所述后支架上且能沿所述后支架的延伸方向上下滑动,所述推杆组件、上支杆、侧连杆和后连杆构成四连杆机构,所述上支杆、后连杆、后支架以及滑动杆构成曲柄滑块机构,所述前支架、后支架、下连杆和滑动杆也构成曲柄滑块机构,驱动推杆组件相对上支杆转动带动上支杆、侧连杆、后连杆、后支架、滑动杆、前支架和下连杆一起联动进而使车架展开或折叠。

具体的,所述前支架的上部通过第一轴与后支架的上部相枢轴连接,所述上支杆的下部通过第二轴与后支架的上部相枢轴连接,所述上支杆的上部通过第三轴与推杆组件的下部枢轴连接,所述侧连杆的上部通过第四轴与推杆组件的下部枢轴连接,所述侧连杆的下部通过第五轴与后连杆的上部枢轴连接,所述后连杆通过第六轴与所述上支杆枢轴连接以及通过第七轴与滑动杆的下部枢轴连接,所述下连杆的前部通过第八轴与所述前支架枢轴连接,所述下连杆的后部通过第九轴与所述滑动杆的下部枢轴连接,所述第四轴位于第三轴的上方,所述第五轴、第六轴和第七轴自上往下分布在后连杆上。

优选的,所述第一轴和第二轴平行或同轴,所述第七轴和第九轴平行或同轴。

进一步的,所述侧车架还包括侧扶手组件和滑动件,所述滑动件活动地设置在侧连杆上且能沿侧连杆的延伸方向上下滑动,所述侧扶手组件的上部通过第十轴与滑动件枢轴连接,所述侧扶手组件的下部通过第十一轴与滑动杆的上部枢轴连接,所述第十轴在侧连杆上位于第四轴和第五轴之间。

进一步的,所述侧车架还包括座杆组件,所述座杆组件包括前座杆和后座杆,所述前座杆的前部通过第十一轴与滑动杆的上部枢轴连接,所述前座杆的后部通过第十二轴与后座杆的前部枢轴连接,所述后座杆的后部通过第十三轴与后连杆枢轴连接,所述第十三轴在后连杆上位于第六轴和第七轴之间,当所述车架处于展开状态时,所述前座杆和后座杆相互展平在同一平面内,当所述车架折叠时,所述滑动杆带动前座杆绕第十二轴向下翻转,所述后连杆带动后座杆绕第十二轴向下翻转。

进一步的,两个侧支架的推杆组件上部向车架内侧延伸交汇形成一呈U形的杆件结构,两个侧支架的前支架前部向车架内侧延伸交汇形成一呈U形的杆件结构,两个侧支架的下连杆前部向车架内侧延伸交汇形成一呈U形的杆件结构,两个侧支架的侧扶手组件中部向车架内侧延伸交汇形成一体式结构,两个侧支架的后座杆的后部向车架内侧延伸交汇形成一呈U形的杆件结构。

具体的,所述推杆组件包括一上一下设置且相互滑动连接的上推杆和下推杆,所述下推杆的下部通过第三轴与所述上支杆枢轴连接,所述侧连杆的上部通过第四轴与所述下推杆的枢轴连接,所述下推杆呈内部中空的管件结构,所述上推杆插设在在下推杆内并能沿下推杆的延伸方向上下滑动。

进一步的,所述车架还包括连接在两个所述侧支架之间的横撑支架,所述横撑支架包括设置在两个上推杆之间的第一横撑、设置在两个前支架之间的第二横撑和设置在两个后支架之间的第三横撑,所述第一横撑分别与两个上推杆枢轴连接,所述第二横撑分别与两个前支架枢轴连接,所述第三横撑分别与两个后支架枢轴连接,当所述车架折叠时,两个侧支架相对第一横撑、第二横撑和第三横撑向内侧翻转与第一横撑、第二横撑和第三横撑贴合靠拢。

具体的,所述后支架的内侧沿后支架的延伸方向开设有滑槽轨道,所述滑动杆活动地安装在滑槽轨道上且能沿滑槽轨道上下滑行。

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