[发明专利]用于车辆门的开闭设备及其制造方法有效
申请号: | 201710403200.5 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN107700976B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 平本茂宪 | 申请(专利权)人: | 三井金属爱科特株式会社 |
主分类号: | E05B79/20 | 分类号: | E05B79/20;E05B79/22;E05B83/40;E05B77/22 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 黄刚;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 开闭 设备 及其 制造 方法 | ||
1.一种用于车辆门的开闭设备,包括:
打开缆线,所述打开缆线在一端处被连接到车辆门的内开门把手,所述打开缆线具有缆线端,所述缆线端被设置在所述打开缆线的另一端处,并且所述缆线端具有比所述打开缆线大的径向尺寸;和
可移动元件,所述可移动元件被连接到所述打开缆线和所述车辆门的闩锁单元两者,当在所述内开门把手的开门操作中将所述打开缆线朝向所述内开门把手拉动时,使所述可移动元件在第一方向上旋转,并且通过所述车辆门的外开门把手的操作也使所述可移动元件在所述第一方向上旋转,其中通过所述可移动元件在所述第一方向上的旋转启动所述闩锁单元,并且由此使所述车辆的撞针脱离,其中
所述可移动元件具有引导保持器,所述引导保持器保持所述缆线端,而当在开门方向上操作所述内开门把手时,所述引导保持器防止所述缆线端朝向所述内开门把手移动,并且当在闭门方向上操作所述内开门把手时,所述引导保持器允许所述缆线端在离开所述内开门把手的方向上移动。
2.根据权利要求1所述的用于车辆门的开闭设备,其中所述可移动元件是内开门杠杆。
3.根据权利要求1所述的用于车辆门的开闭设备,其中所述引导保持器形成收容所述缆线端的空间,并且在所述空间的朝向所述内开门把手的一侧处设置允许所述打开缆线穿过但是不允许所述缆线端穿过的孔口,并且在所述空间的离开所述内开门把手的一侧处设置允许所述缆线端穿过的开口。
4.根据权利要求2所述的用于车辆门的开闭设备,其中所述引导保持器形成收容所述缆线端的空间,并且在所述空间的朝向所述内开门把手的一侧处设置允许所述打开缆线穿过但是不允许所述缆线端穿过的孔口,并且在所述空间的离开所述内开门把手的一侧处设置允许所述缆线端穿过的开口。
5.根据权利要求1-4中的任一项所述的用于车辆门的开闭设备,进一步包括锁定杠杆,所述锁定杠杆经由钮杆被连接到内锁定钮,所述内锁定钮被设置在所述车辆门的内侧上,其中所述锁定杠杆使得由所述外开门把手或所述内开门把手的开门操作引起的所述闩锁单元的操作不可操作,
其中所述锁定杠杆具有保持所述钮杆的杆保持器,所述杆保持器具有开口、插入孔和定位器,在所述钮杆的末端处的弯曲连接部被插入到所述插入孔中,所述定位器面对所述杆保持器的所述开口的一部分,其中所述钮杆被保持在所述开口和所述定位器之间的保持空间中。
6.一种用于制造根据权利要求5所述的用于车辆门的开闭设备的方法,包括以下步骤:
当所述锁定杠杆在锁定位置中时,在沿着所述杆保持器的所述开口的不与所述定位器面对的部分引导所述钮杆的同时,将所述弯曲连接部插入到所述插入孔中;
在将所述弯曲连接部插入到所述插入孔中之后,将所述锁定杠杆旋转到解锁位置,以便将所述钮杆移动到所述保持空间中。
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