[发明专利]一种沥青拌合料转运车

说明书

本发明公开了一种沥青拌合料转运车，包括车体，在车体的底部设置有第一履带行走装置，在车体的上部设置有第一驾驶室，在车体的前部设置有受料斗，在受料斗的内部设置有螺旋输料器和第一搅拌器，所述螺旋输料器与拌合料输送带的一端连接，拌合料输送带的另一端设置有垂直卸料管。本发明转运车的受料斗带有螺旋集料和搅拌功能，放置在摊铺机接料斗上的大容量储料仓采用双轴螺旋搅拌，使混合料通过两次充分搅拌后自由滑落到摊铺机的刮板输料器上，从而大大减少了材料的温度离析和骨料离析。

技术领域

本发明涉及一种沥青路面再生设备，具体地说是涉及一种沥青拌合料转运车。

背景技术

目前，在道路施工中，沥青路面的摊铺是先用若干台自卸卡车将沥青拌合料从沥青搅拌站运输到施工现场，卸下，然后采用常规设备或人力将沥青拌合料转移到摊铺机料斗内，由摊铺机沿着路基进行摊铺。沥青拌合料在装卸过程中将产生温度和材料的离析，严重影响结合处的质量，造成路面的早起损坏。

发明内容

基于上述技术问题，本发明提供一种沥青拌合料转运车。

本发明所采用的技术解决方案是：

一种沥青拌合料转运车，包括车体，在车体的底部设置有第一履带行走装置，在车体的上部设置有第一驾驶室，在车体的前部设置有受料斗，在受料斗的内部设置有螺旋输料器和第一搅拌器，所述螺旋输料器与拌合料输送带的一端连接，拌合料输送带的另一端设置有垂直卸料管。

优选的，所述车体的前部设置有支撑板，受料斗的底部铰接在支撑板上，受料斗与第一液压缸的活塞杆连接。

优选的，在受料斗的内部上方设置有水平挡料板。

优选的，在受料斗的前部设置有摇摆推辊。

优选的，所述拌合料输送带包括第一拌合料输送带和第二拌合料输送带，第一拌合料输送带由水平带体和倾斜带体连接而成，水平带体的一端与螺旋输料器连接，第二拌合料输送带倾斜布置，第二拌合料输送带的底端位于倾斜带体的顶端下方，在第二拌合料输送带和倾斜带体之间设置有拌合料输送管，所述垂直卸料管设置在第二拌合料输送带的顶端下方。

优选的，在车体的后方设置有摊铺机，所述摊铺机包括机体，在机体的底部设置有第二履带行走装置，在机体的顶部设置有第二驾驶室，在机体的前部设置有接料斗，所述接料斗位于垂直卸料管的下方，在机体的后部设置有布料摊铺装置，在接料斗与布料摊铺装置之间设置有刮板输料器。

优选的，在接料斗的内部设置有第二搅拌器，所述第一搅拌器和第二搅拌器均包括搅拌叶片，所述搅拌叶片固定在搅拌轴上，搅拌轴与电机传动连接。

优选的，所述布料摊铺装置与第三液压缸的活塞杆连接。

本发明的有益技术效果是：

1、本发明具备高性能转运理念，配备18t的受料斗，能够在60秒钟内卸完一台大型料车。

2、无级变速使行进速度与工作速度更快，变速更加平稳。

3、转运车料斗内的锥形螺旋输料器，使材料输送更加均匀。

4、连续、非接触式摊铺机受料，确保最佳摊铺质量。

5、履带式行走装置微电脑控制、两侧独立全液压驱动，机器运行平稳，转向通过两侧履带的速度差实现，转向灵活，附着力大，驱动力强。

6、受料斗、接料斗和拌合料输送带的最大容量达45t，输出能力达1500t/h，储料量大，供料充足，保证摊铺机连续摊铺。

7、受料斗具有足够的长度和宽度且能自动调整，以适应多种大吨位的运料车，可保证运料车快速就位、卸料；受料斗前部带有可摇摆的推辊，可减轻运料车的冲击，改善机器的受力状况。