[发明专利]一种消除冷轧带钢焊缝前后屈服平台的控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种消除冷轧带钢焊缝前后屈服平台的控制方法，属于冷轧带钢生产控制技术领域。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，目前，冷轧汽车用钢市场需要量逐年攀升，冷轧低碳钢、高强度低合金钢、含磷钢高强钢等钢种，大量用于汽车冲压零部件的成型使用。冷轧低碳钢、高强度低合金钢、含磷钢高强钢等钢种由于自身特点，经过冷轧后的再结晶退火，钢质很软，拉伸变形时在屈服极限附近具有明显的屈服平台现象，这与钢种存在间隙固溶原子钉扎位错有关，退火状态的钢板在开卷或者弯曲时形成弯折，拉伸时形成滑移带，客户使用存在鱼鳞纹似的缺陷，客户无法正常使用。为避免出现此类相关的缺陷，退火后要进行平整生产工序，平整时的冷变形使位错脱离间隙原子，达到消除屈服平台目的。冷轧生产时，为保持连续生产，会将每一卷尾部和下一卷头部焊接起来，焊缝质量相对较差，如果焊缝过平整机时不降低轧制力和减少平整量，极易出现在焊缝处断带，严重影响生产效率，同时会划伤平整机工作辊辊面，进而划伤钢板表面，因此焊缝过平整机时，轧制力会逐步降至设备的最小值左右后逐步提高，平整量会也逐步降为0后逐步提高到工艺要求值，因此焊缝前后必然有一段平整量缓慢下降和上升的板带无法满足工艺要求，该部分产品发给客户冲压使用时钢板表面会出现类似鱼鳞纹状的缺陷，汽车厂无法使用，为此多次提出质量抱怨，严重影响市场推广。已有技术采用的措施如下：其一是在出口增加切除焊缝前后的板带，一方面无法保证是否切除干净，另一方面是切废浪费较大；其二焊缝过平整时，平整轧制力和平整量不变化，正常轧制平整，由于平整速度相对较快，极易在焊缝处发生断带事故，严重影响生产效率。

发明内容

本发明目的是提供一种消除冷轧带钢焊缝前后屈服平台的控制方法，消除由于焊缝造成屈服平台而引起使用过程中产生的鱼鳞纹状缺陷，进一步提高板带质量和稳定性，解决背景技术存在的上述问题。

本发明技术方案是：

一种消除冷轧带钢焊缝前后屈服平台的控制方法，包含如下步骤：

①带钢连续生产时，操作工根据焊缝过平整机速度，按照如下公式确定带尾最小切废刀数和带头最小切废刀数，然后在出口分卷处设定带尾最小切废刀数和最小带头切废刀数：

Y1≥ROUNDUP{(0.58595+0.01384*X)/0.45，0}；

Y2≥ROUNDUP{(5.48925-0.04198*X+0.000346*X²)/0.45，0}；

其中：Y1为带尾最小切废刀数，Y2为带头最小切废刀数，X为焊缝过平整机速度，单位m/min；0.45为出口每次切废的长度，单位为m；

②焊缝过平整机速度控制在60-300m/min范围内，保持带速的相对稳定。

检查头尾切废后是否存在屈服平台，以实际的力学性能检测，作为是否存在屈服平台为依据。

所述焊缝过平整机速度60m/min时，每次切废长度为0.45m，带尾最小切废刀数为4刀，带头最小切废刀数为10刀。

所述焊缝过平整机速度180m/min时，每次切废长度为0.45m，带尾最小切废刀数为7刀，带头最小切废刀数为21刀。

本发明的有益效果是：操作简单；操作工根据生产节奏设定焊缝过平整速度，按照对应设定出口焊缝前后最小切废刀数，从而可以保证产品质量的同时，减少了因为头尾切除不干净造成鱼鳞纹状缺陷而引起的质量异议，同时提高了生产效率。本发明实施后，通过实际检测头尾处板带拉伸曲线，未出现屈服平台，客户冲压使用也未出现鱼鳞纹状缺陷。

附图说明

图1为本发明实施前的头尾部力学性能检测拉伸曲线，图中有明显屈服平台；

图2为本发明实施后的头尾部力学性能检测拉伸曲线，屈服平台消失。

具体实施方式

以下通过实施例对本发明做进一步说明。

一种消除冷轧带钢焊缝前后屈服平台的控制方法，包含如下步骤：

①带钢连续生产时，操作工根据焊缝过平整机速度，按照如下公式确定带尾最小切废刀数和带头最小切废刀数，然后在出口分卷处设定带尾最小切废刀数和带头最小切废刀数：

Y1≥ROUNDUP{(0.58595+0.01384*X)/0.45，0}；

Y2≥ROUNDUP{(5.48925-0.04198*X+0.000346*X²)/0.45，0}；