[发明专利]一种线束接头用导线连接器在审
申请号: | 201710406736.2 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107331985A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 朱磊;马能发;李华;郑凯;邱亮亮;施其兵;方良;周前宽;张冲;张静;冯瑞;叶立新;张建军;杨开文 | 申请(专利权)人: | 芜湖博康机电有限公司 |
主分类号: | H01R4/58 | 分类号: | H01R4/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241060 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接头 导线 连接器 | ||
技术领域
本发明属于活动板房技术领域,具体地说,本发明涉及一种线束接头用导线连接器。
背景技术
现在在汽车、电动车、电脑等设备上,线束用的很多,且都是快接线束,特别是用在汽车上的线束,要随着汽车颠簸,连接强度不高的线束,在振动作用下就会出现连接松动,出现接触不良,影响设备正常使用。目前线束与线束之间的连接,有的通过熔焊机将两根导线端部熔化连接,但是用这种方式连接的导线连接处电阻较大,发热严重,使线束接头内部容易出现发黑现象,降低线束接头的使用寿命。
发明内容
本发明提供一种线束接头用导线连接器,提高线束与线束之间电性连接的稳定性,避免传统的熔焊连接方式的连接处发热。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种线束接头用导线连接器,包括半接一、半接二和拴线环,所述半接一内设有铜环套,所述铜环套内设有环形槽,所述拴线环与环形槽卡接,所述半接二前端设有导杆,所述导杆外侧均匀设有四个接线片,所述半接一内壁上设有内螺纹,所述半接二外壁上设有外螺纹,所述半接二和半接一通过外螺纹和内螺纹拧合在一起,拧合在一起后,接线片与铜环套内壁接触。
优选的,所述接线片为月牙形,所述导杆外壁上设有“T”型槽,所述接线片一端与导杆前端铰接,另外一端设有“T”型块,且与“T”型块铰接。
优选的,所述拴线环中间设有中心孔,所述拴线环上沿圆周方向上均匀设有扇环槽。
采用以上技术方案的有益效果是:该线束接头用导线连接器,先将导线的金属丝从拴线环上的中心孔穿过,然后在分股从扇环槽中穿过,然后将金属丝系紧,然后将导线从半接一中穿过,使拴线环沿着铜环套运动到环形槽中,然后将半接二和半接一通过外螺纹和内螺纹拧合在一起,因为所述接线片为月牙形,所述导杆外壁上设有“T”型槽,所述接线片一端与导杆前端铰接,另外一端设有“T”型块,且与“T”型块铰接,所以在铜环套内壁的约束下接线片的弧度变大,为了适应接线片的形变,所述“T”型块沿着导杆上的“T”型槽滑动,在月牙形接线片的弹性张力作用下使接线片始终与铜环套内壁接触,提高线束与线束之间电性连接的稳定性,避免传统的熔焊连接方式的连接处发热。
附图说明
图1是半接一结构示意图;
图2是半接二结构示意图;
图3是A-A剖视图;
图4是拴线环结构示意图;
其中:
1、半接一;2、半接二;3、拴线环;10、铜环套;11、环形槽;12、内螺纹;20、导杆;21、“T”型槽;22、接线片;23、“T”型块;24、外螺纹;30、中心孔;31、扇环槽。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图4所示,本发明是一种线束接头用导线连接器,提高线束与线束之间电性连接的稳定性,避免传统的熔焊连接方式的连接处发热。
具体的说,如图1至图4所示,包括半接一1、半接二2和拴线环3,如图1所示,所述半接一1内设有铜环套10,所述铜环套10内设有环形槽11,所述拴线环3与环形槽卡接,如图2所示,所述半接二2前端设有导杆20,所述导杆20外侧均匀设有四个接线片22,如图1所示,所述半接一1内壁上设有内螺纹12,如图2所示,所述半接二2外壁上设有外螺纹24,所述半接二2和半接一1通过外螺纹24和内螺纹12拧合在一起,拧合在一起后,接线片22与铜环套10内壁接触。
如图2、图3所示,所述接线片22为月牙形,所述导杆20外壁上设有“T”型槽21,所述接线片22一端与导杆20前端铰接,另外一端设有“T”型块23,且与“T”型块23铰接。
如图4所示,所述拴线环3中间设有中心孔30,所述拴线3上沿圆周方向上均匀设有扇环槽31。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
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