[发明专利]一种汽车尾门维修盖板翻转结构

说明书

本发明涉及一种汽车尾门维修盖板翻转结构，包括尾门本体(1)、维修盖板本体(2)，所述维修盖板本体通过转轴和水平、垂直方向上的卡脚固定在尾门本体中部。使用时按压维修盖板表面，卡脚脱开后维修盖板绕轴翻转便于检修尾门锁，防脱倒钩用于防止维修盖板丢失。该汽车尾门维修盖板翻转结构摒弃了螺钉固定方式带来的维修安装不便等问题，具有结构简单、使用方便、防丢失、整体更加美观等优点，由于整体采用注塑成型，有利于工业化大规模批量生产，因此成本较低。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车尾门维修盖板翻转结构。

背景技术

尾门维修盖板主要用于汽车后尾门锁的维修，在尾门锁失效的情况下可以通过打开尾门锁维修盖板来检修尾门锁。现有技术中，尾门锁维修盖板一般采用打螺钉的方式装配在尾门本体上，维修时需要借助额外的工具取下或者装上，这种固定方式还存在螺钉裸露影响外观的问题。此外，维修时原来固定好的尾门盖板需要拆下来，容易丢失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型汽车尾门维修盖板翻转结构，其摒弃了传统的螺钉固定方式，具有结构简单、拆卸维修方便、盖板不易遗失等优点。为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种汽车尾门维修盖板翻转结构，包括尾门本体(1)、维修盖板本体(2)，在尾门本体(1)上设置有与维修盖板本体(2)外形相匹配的空腔，所述空腔的边缘向尾门本体内表面延伸形成台阶，在台阶的四周设置有水平和垂直定位卡脚，在台阶上还设置有防脱倒钩(5)以及反转中轴槽，所述维修盖板本体(2)通过转轴与反转中轴槽连接并可绕转轴自由翻转，在维修盖板本体(2)上还设置有与定位卡脚相匹配的卡槽。

按照上述方案，在尾门本体(1)下部台阶上设置有两个Y方向定位卡脚。

按照上述方案，在尾门本体(1)两侧台阶上对称设置有X方向定位卡脚。

按照上述方案，所述防脱倒钩(5)活动设置在台阶内的凹槽中，该凹槽可保证防脱倒钩在一定范围内翻转但是又不至于脱离尾门本体。

按照上述方案，在维修盖板本体(2)内表面上设置有交叉的加强筋。

按照上述方案，所述尾门本体以及维修盖板本体均由工程塑料注塑成型。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：(1)结构简单，使用方便，不用担心维修盖板丢失；(2)摒弃了螺钉固定方式带来的维修安装不便，整体更加美观；(3)整体可采用塑料一次注塑成型，有利于工业化大规模批量生产，因此成本较低。

附图说明

图1为本发明汽车尾门维修盖板的背面示意图；

图2为本发明汽车尾门维修盖板的正面示意图；

其中，1-尾门本体，2-维修盖板本体，3-Y方向定位卡脚A，4-Y方向定位卡脚a，5-防脱倒钩，6-反转中轴槽M，7-X方向定位卡脚B，8-X方向定位卡脚b，9-反转中轴槽m。

具体实施方式

为使本领域普通技术人员充分理解本发明的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例进行进一步详细说明。