[发明专利]用于燃气涡轮发动机的喷嘴冷却系统

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴冷却系统，所述喷嘴冷却系统包括：

喷嘴，所述喷嘴包括内侧壁，所述内侧壁包括径向内表面和径向外表面；

冲击板，所述冲击板定位在所述内侧壁的所述径向内表面的径向内部，并且所述冲击板和所述内侧壁共同限定内室，其中所述冲击板包括限定一个或多个冲击孔的第一部分以及限定一个或多个冲击后孔的第二部分；以及

槽板，所述槽板围封所述冲击板的所述第一部分，其中所述槽板、所述冲击板的所述第一部分以及所述内侧壁共同限定外室，所述外室经由所述一个或多个冲击孔与所述内室流体连通；

其中来自所述外室的压缩空气经由所述一个或多个冲击孔流入所述内室中，并且经由所述一个或多个冲击后孔从所述内室排出。

2.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中所述喷嘴包括外侧壁以及从所述外侧壁延伸到所述内侧壁的翼型，并且其中所述翼型限定与所述外室流体连通的翼型通道。

3.根据权利要求2所述的喷嘴冷却系统，其中所述压缩空气经由所述翼型通道进入所述外室中。

4.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中从所述一个或多个冲击后孔排出的所述压缩空气流入隔膜腔中。

5.根据权利要求2所述的喷嘴冷却系统，其中所述槽板限定一个或多个出口孔，所述一个或多个出口孔提供所述外室与隔膜腔之间的流体连通。

6.根据权利要求5所述的喷嘴冷却系统，其中所述一个或多个出口孔与所述一个或多个冲击孔以及所述一个或多个冲击后孔周向隔开。

7.根据权利要求6所述的喷嘴冷却系统，其中所述一个或多个出口孔与所述一个或多个冲击孔以及所述一个或多个冲击后孔由所述翼型周向隔开。

8.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中所述冲击板的所述第一部分包括比所述冲击板的所述第二部分更大的区域。

9.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中所述冲击板至少部分与所述内侧壁的所述径向内表面由一个或多个柱隔开。

10.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中所述冲击板包括曲线表面。

11.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中所述一个或多个冲击孔轴向地定位在所述一个或多个冲击后孔与所述内侧壁的后表面之间。

12.根据权利要求1所述的喷嘴冷却系统，其中所述冲击板由金属板形成。

13.一种燃气涡轮发动机，包括：

压缩机部分；

燃烧部分；以及

涡轮部分，所述涡轮部分包括：

喷嘴，所述喷嘴包括内侧壁、外侧壁以及在所述内侧壁与所述外侧壁之间延伸的翼型，其中所述内侧壁包括径向内表面和径向外表面；

冲击板，所述冲击板定位在所述内侧壁的所述径向内表面的径向内部，并且所述冲击板和所述内侧壁共同限定内室，其中所述冲击板包括限定一个或多个冲击孔的第一部分以及限定一个或多个冲击后孔的第二部分；以及

槽板，所述槽板围封所述冲击板的所述第一部分，其中所述槽板、所述冲击板的所述第一部分以及所述内侧壁共同限定外室，所述外室经由所述一个或多个冲击孔与所述内室流体连通；

其中来自所述外室的压缩空气经由所述一个或多个冲击孔流入所述内室中，并且经由所述一个或多个冲击后孔从所述内室排出。

14.根据权利要求13所述的燃气涡轮发动机，其中所述翼型限定翼型通道，所述翼型通道与所述外室流体连通，并且其中所述压缩空气经由所述翼型通道进入所述外室。

15.根据权利要求13所述的燃气涡轮发动机，其中从所述一个或多个冲击后孔排出的所述压缩空气流入隔膜腔中。