[发明专利]一种立体轨道电动汽车及立体轨道系统有效
申请号: | 201710411158.1 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN107054383B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 张俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市百辉光电科技有限公司 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00 |
代理公司: | 深圳快马专利商标事务所(普通合伙) 44362 | 代理人: | 赵亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 轨道 电动汽车 系统 | ||
本发明涉及轨道交通领域的一种立体轨道电动汽车及立体轨道系统,立体轨道电动汽车包括驱动车轮、驱动转向车轮、底盘和车厢,通过将车厢与底盘在车厢的前后采用轴连接以使所述车厢可以左右摆动,通过在底盘上在驱动车轮和驱动转向车轮之间设置有两对固定式滑轮锁使所述电动汽车锁定在立体轨道上。一种立体轨道系统,通过将立体轨道的横截面设计为与所述滑轮锁接触边上具有部分开口的矩形形状,并且开口的大小与滑轮锁的外径相适配,使轨道系统适用于本发明的电动汽车。本发明的立体轨道汽车及轨道系统使交通拥堵问题有了较大的改善,同时由于轨道交通的固定性和封闭性,使行车的安全性得到了大大的提高。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,更具体地说,涉及一种立体轨道电动汽车及立体轨道系统。
背景技术
随着人们物质生活水平的不断提高,汽车日益成为了普通家庭生活的必需品,我国居民家庭的汽车保有量日益增多。汽车在给我们的日常生活带来便利的同时,也带来了一些问题。例如随着汽车的增多,城市现有的道路交通容量已不能满足巨大的交通需求,拥堵问题已成为城市发展的通病,另外由于道路上车辆的增多,以及有些道路本身路况比较复杂,而驾驶员的驾驶水平高低不同,导致了交通事故时有发生。无人驾驶车辆虽然在一定程度上解决了人们驾驶技术有限的问题,带来了一定的安全性,但是对交通拥堵的问题并没有改善,而且无人驾驶车辆容易受到复杂交通条件的干扰,并且会受到恐怖威胁。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术中存在的交通拥堵、以及交通事故容易发生的的缺陷,提供一种立体轨道电动汽车及立体轨道系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种立体轨道电动汽车,包括驱动车轮、驱动转向车轮、底盘和车厢,所述车厢与所述底盘在所述车厢的前后连接以使所述车厢可以左右摆动,所述底盘上在所述驱动车轮和所述驱动转向车轮之间设置有两对固定式滑轮锁,使所述电动汽车锁定在立体轨道上。
在本发明所述的一种立体轨道电动汽车中,靠近每对所述滑轮锁各设置一移动推杆,所述移动推杆可相对所述底盘沿垂直与汽车行进的方向自由伸缩,所述每个移动推杆上设置有一对移动式滑轮锁,所述移动式滑轮锁和固定式滑轮锁的结构完全相同且位于同一水平方向上。
在本发明所述的一种立体轨道电动汽车中,所述底盘的前后各有一凸出部,所述车厢和所述底盘通过位于所述凸出部上的轴连接。
在本发明所述的一种立体轨道电动汽车中,所述滑轮锁包括主轴、主轴插销、主滑动轮以及锁止滑轮,所述主滑动轮及锁止滑轮通过主轴插销与所述主轴连接,所述锁止滑轮位于所述主滑动轮的下方,所述主轴可伸缩使滑轮锁插入或移出轨道,并且所述主轴可旋转使所述滑轮锁与轨道锁定。
一种适用于本发明所述的立体轨道电动汽车的立体轨道系统,包括出入口匝道、轨道墙和嵌入轨道墙上的立体轨道,所述出入口匝道上也嵌入轨道,所述立体轨道的横截面为与所述滑轮锁接触边上具有部分开口的矩形形状,所述开口大小与滑轮锁的外径相适配,使电动汽车锁定在轨道上。
在本发明所述的一种立体轨道系统中,所述轨道系统采用双面垂直立体轨道墙,并在所述轨道墙上设置有多条轨道。
在本发明所述的一种立体轨道系统中,还包括设置于轨道墙内的隐藏式供电系统,以对电动汽车进行供电。
在本发明所述的一种立体轨道系统中,所述轨道系统还包括位于系统外侧的防护栏。
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