[发明专利]高精度高效汽车螺栓与偏心垫片铆接装置有效

专利信息
申请号: 201710411636.9 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN107008815B 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 王长土 申请(专利权)人: 浙江长华汽车零部件股份有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00;B21D45/00
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 胡晶
地址: 315324 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高精度 高效 汽车 螺栓 偏心 垫片 铆接 装置
【说明书】:

发明提供一种高精度高效汽车螺栓与偏心垫片铆接装置,包括机台、控制屏幕、电气控制箱、检测装置、下料装置、间歇分割装置和外部冲床,其中连接关系为,所述控制屏幕、检测装置、下料装置、间歇分割装置和外部冲床分别电性连接所述电气控制箱;间歇分割装置包括凸轮分割器、原点感应组件、分度转盘、冲压支座和四个快换下冲模,凸轮分割器连接分度转盘,分度转盘连接快换下冲模,凸轮分割器连接机台;原点感应组件连接机台,冲压支座连接机台,原点感应组件电性连接电气控制箱,凸轮分割器电性连接电气控制箱。本发明的装置结构可靠、性能高、使用方便、维护容易,达到安全生产,提高企业市场竞争力。

技术领域

本发明涉及一种汽车螺栓铆接装置,具体涉及到一种高精度、高效的汽车螺栓与偏心垫片的铆接装置。

背景技术

随着科技的发展,技术的进步,汽车产品日新月异,为人们日常生活所必需几乎成了不可缺少的用品,汽车在设计时各个组成零件都是根据设计要求预先设定好,以连接件及紧固件组装。这些组成零件、连接件及紧固件共同用来保证车辆行驶的安全性和舒适性。但是由于车辆行驶一段时间后,由于零件磨损、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件受损、轮胎磨耗等原因这些零件、连接件及紧固件产生质量变化。一旦产生质量变化就可能产生诸如轮胎异常磨损、零件磨损加快、车辆在行驶过程中发飘、油耗增多等安全问题。在维修拆装时,需要将紧固件例如螺栓拆下,多次拆装会导致紧固件例如螺栓的螺纹失效,容易引起共振和疲劳破坏,影响产品的使用寿命。随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化,要更好地应对不断变化的市场,必须有更新、更全面的紧固件产品,为消费者创造更美好、更便捷的汽车安全性。

现在的螺栓与偏心垫片铆接是由人工完成螺栓与垫片的对位后、放入冲床模具,双手按启动键由45T冲床冲压完成铆接,铆接后,再由人工将铆接好的产品取出。铆接后的产品在模具内,由于铆接的螺栓长短不一,模具松紧不一,时有难以取出的状况,造成放料、取料时费时费力,速度慢产量低,人工劳动强度大,效率低下的状况。据现场统计,一人一机约生产约220PCS/小时,每天11小时平均产量为2200PCS。

因此,现有技术螺栓与偏心垫片铆接,还有提升的地方。

发明内容

针对上述缺陷,本发明的目的是提供一种高精度、高效的汽车螺栓与偏心垫片的铆接装置,结构可靠、产品质量一致,以解决现有技术的技术问题。

为实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案:

一种高精度高效汽车螺栓与偏心垫片铆接装置,包括机台、控制屏幕、电气控制箱、检测装置、下料装置、间歇分割装置和外部冲床,其中连接关系为,所述控制屏幕、电气控制箱、检测装置、下料装置、间歇分割装置和外部冲床分别连接所述机台;所述控制屏幕、检测装置、下料装置、间歇分割装置和外部冲床分别电性连接所述电气控制箱;其中,所述间歇分割装置包括一凸轮分割器、一原点感应组件、一分度转盘、一冲压支座和四个快换下冲模,所述凸轮分割器连接所述分度转盘,所述分度转盘连接所述四个快换下冲模,所述凸轮分割器装配连接所述机台;所述原点感应组件连接所述机台;所述冲压支座连接所述机台,所述冲压支座对应所述外部冲床的位置;所述原点感应组件电性连接所述电气控制箱;所述凸轮分割器电性连接所述电气控制箱。

本申请较佳实施例所述的高精度高效汽车螺栓与偏心垫片铆接装置,所述检测装置包括一检测开关和一可调节安装组件,所述检测开关连接所述可调节安装组件,所述可调节安装组件连接所述机台,所述检测开关电性连接所述电气控制箱。

本申请较佳实施例所述的高精度高效汽车螺栓与偏心垫片铆接装置,所述下料装置包括一顶料组件、一取料组件和一落料组件,所述顶料组件、所述取料组件和所述落料组件分别连接所述机台,所述顶料组件、所述取料组件和所述落料组件分别电性连接所述电气控制箱。

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