[发明专利]司机室门及其机械门锁安全装置、司机室门上锁或解锁的方法

权利要求书

1.一种司机室门机械门锁安全装置，其特征在于，该机械门锁安全装置用于设置在反锁旋钮（9）与内侧门把手（6）之间；所述机械门锁安全装置包括第一锁板（1）、第二锁板（2）、设置在第一锁板（1）与第二锁板（2）之间的锁芯（3）；

所述第一锁板（1）的内侧具有内腔（12），且在第一锁板（1）的内侧下部开有限位槽，所述第一锁板（1）的中间位置开有钥匙孔（11），该钥匙孔（11）正对所述锁芯（3）；

所述第二锁板（2）的内侧具有第一腔体（21），该第一腔体（21）在机械门锁安全装置安装在司机室门上时为锁盒（7）提供容纳空间；

所述锁芯（3）具有限位板（33），该限位板（33）可随着所述锁芯（3）转动而进入所述限位槽内形成锁闭位或脱离所述限位槽而形成解锁位；

所述限位板（33）位于锁闭位时，该限位板（33）的下端与反锁时的反锁旋钮（9）之间的距离小于反锁旋钮（9）的旋转半径；

所述第二锁板（2）的外侧与所述锁芯（3）之间设有弹性元件，该弹性元件用于将锁芯（3）及其限位板（33）保持在锁闭位或解锁位。

2.根据权利要求1所述的司机室门机械门锁安全装置，其特征在于，所述第二锁板（2）的外侧具有第二腔体（22），该第二腔体（22）与所述第一锁板（1）的内腔（12）之间形成锁芯（3）及其限位板（33）的活动空间。

3.根据权利要求2所述的司机室门机械门锁安全装置，其特征在于，所述弹性元件为弹簧（4），所述第二锁板（2）与所述锁芯（3）上均设有定位所述弹簧（4）的定位结构。

4.根据权利要求3所述的司机室门机械门锁安全装置，其特征在于，所述第二锁板（2）的定位结构为定位轴（23）；所述锁芯（3）的定位结构为设置在锁芯（3）内端面上的盲孔（32）。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的司机室门机械门锁安全装置，其特征在于，所述锁芯（3）的前端为中心锁（31）。

6.根据权利要求5所述的司机室门机械门锁安全装置，其特征在于，所述中心锁（31）垂直于钥匙孔（11）中心线的截面为三角形、半圆形或多边形。

7.一种司机室门，包括锁盒（7）、内侧门把手（6）、反锁旋钮（9）和锁舌（8）；其特征在于，还包括横跨所述锁盒（7）设置的如权利要求1-6中任一项所述的司机室门机械门锁安全装置。

8.根据权利要求7所述的司机室门，其特征在于，所述司机室门机械门锁安全装置的第二锁板（2）固定安装在司机室门上，且司机室机械门锁安全装置位于反锁旋钮（9）与内侧门把手（6）之间，且所述锁芯（3）的限位板（33）位于锁闭位时，该限位板（33）的下端与反锁时的反锁旋钮（9）之间的距离小于反锁旋钮（9）的旋转半径。

9.一种对如权利要求7所述的司机室门进行上锁或解锁的方法，其特征在于，其中

上锁步骤为：

i旋转司机室门内侧的反锁旋钮（9）至横向锁闭位置；

ii将安全锁的钥匙插入钥匙孔（11）内，然后旋转锁芯（3）使限位板（33）位于第一锁板（1）的限位槽内，此时限位板（33）的下端可以防止反锁旋钮（9）由横向锁闭位置到竖向打开位置；

解锁步骤为：

i将安全锁的钥匙插入钥匙孔（11）内，使限位板（33）从第一锁板（1）的限位槽内脱离，然后旋转锁芯（3）使限位板（33）位于解锁位；

ii旋转反锁旋钮（9）从横向锁闭位置到竖向打开位置，再转动内侧门把手即可从司机室内部开门。