[发明专利]一种座椅及列车车厢

权利要求书

1.一种座椅，其特征在于，所述座椅包括：设置在座椅固定架上的坐垫滑动机构和靠背滑动机构；

所述坐垫滑动机构包括：坐垫移动部和固定在座椅固定架上的水平滑动架；所述坐垫移动部设置在所述水平滑动架上，并可在所述水平滑动架上沿水平方向滑动；

所述靠背滑动机构包括：靠背移动部和与所述水平滑动架固定的弯曲滑动架；所述靠背移动部设置在所述弯曲滑动架上，且可在所述弯曲滑动架上沿铅锤方向滑动；

所述坐垫移动部和所述靠背移动部之间通过联动机构连接；所述坐垫移动部在水平滑动架上移动时，通过联动机构带动所述靠背移动部在水平方向移动；

所述水平滑动架包括：对称固定在所述座椅固定架上的一对直线滑道；所述弯曲滑动架包括：两个弧线滑道；每个直线滑道的一端固定一个弧线滑道。

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括：用于将所述坐垫移动部和所述靠背移动部固定在某相对姿态的卡合结构。

3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述卡合机构包括：设置于所述坐垫移动部上的固定杆，以及固定于所述座椅固定架上的棘齿条；

所述固定杆通过控制机构将其卡合在所述棘齿条的棘齿内或将其从所述棘齿条的棘齿内抽离。

4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述控制机构包括：固定在坐垫移动部上的调节扣手和传动机构；所述调节扣手通过传动机构与所述固定杆传动；

扳动所述调节扣手时，所述固定杆从所述棘齿条中被抽离，所述坐垫移动部和所述靠背移动部基于滑动架调整相对姿态；

所述调节扣手被松开时，所述固定杆卡入所述棘齿条的棘齿内。

5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，所述传动机构包括：呈悬臂梁结构的过渡板；所述过渡板中部通过弹簧与所述坐垫移动部固定；

所述过渡板的一端与所述调节扣手连接，其另一端部与所述固定杆连接。

6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述水平滑动架和所述弯曲滑动架为一体结构。

7.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述坐垫移动部包括：坐垫滑轮架和设置在坐垫滑轮架两侧的第一滑轮；

所述设置在坐垫滑轮架两侧的第一滑轮分别置于两个直线滑道内。

8.根据权利要求7所述的座椅，其特征在于，所述靠背移动部包括：靠背支架和通过转动件设置在靠背支架两侧的第二滑轮；

所述设置在靠背支架两侧的第二滑轮分别置于两个弧线滑道内。

9.根据权利要求8所述的座椅，其特征在于，所述联动机构包括：至少一个滑轮连杆和分别设置在滑轮连杆两端的轴承；

所述滑轮连杆的一端通过轴承和第二滑轮旋转固定，其另一端通过轴承和第一滑轮旋转固定。

10.根据权利要求9所述的座椅，其特征在于，所述滑轮连杆连接两个间距最近的第一滑轮和第二滑轮。

11.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述坐垫滑轮架通过固定在其两侧的轴承与第一滑轮传动。

12.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述滑道为C型滑道，所述滑道能够在非滑动方向上卡住容纳在其滑道内的滑动部件，并能够在其滑道内滑动。

13.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括：设置在座椅固定架上至少一侧的扶手；所述扶手与座椅固定架转动连接。

14.一种列车车厢，其特征在于，所述车厢内设置有如权利要求1至13任一项所述的座椅。