[发明专利]一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置

说明书

本发明提供一种应用于桥梁施工辅助设备技术领域的桥梁施工用转体球铰位置调节装置，所述的桥梁施工用转体球铰位置调节装置的球铰本体(1)下端面设置球铰背肋(3)，连接钢板Ⅰ(4)的焊接板件Ⅰ(5)与球铰背肋(3)焊接连接，连接钢板Ⅰ(4)的调节板件Ⅰ(6)上设置连接孔Ⅰ(7)，螺栓Ⅰ(8)下端与支架顶层角钢(2)固定连接，螺栓Ⅰ(8)穿过连接孔Ⅰ(7)，螺栓Ⅰ(8)上拧装紧固螺母Ⅰ(9)和调节螺母Ⅰ(10)，本发明所述的桥梁施工用转体球铰位置调节装置，结构简单，能够方便快捷地将转体球铰的高度和水平位置调节到位，确保球铰位置调节精度准确，降低施工过程中球铰位置调节难度，有效提高施工进度。

技术领域

本发明属于桥梁施工辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置。

背景技术

随着我国交通领域的大力发展，大跨度桥梁所占比例越来越多。由于采用转体法施工的大跨度桥梁不影响既有公路或铁路的运营，施工安全性好，施工质量便于控制，施工成本低，因此，目前转体法施工的大跨度预应力混凝土连续梁已经广泛运用于一些上跨既有公路或既有铁路的桥梁施工中。在总的工程建设费用方面，与同等规模桥梁相比，由于其可以利用好的施工条件，施工措施费和相关安全费用会大大降低。从目前桥梁施工技术的发展来看，转体施工技术在我国桥梁建设方面的应用逐渐增多。但是，现有技术中的桥梁施工用转体球铰结构，在需要调整高度和位置时会采用千斤顶来实现，待调整到位置后，固定球铰。这样的方法，存在施工程序繁琐，调控精度低等问题，并且操作极为不便，导致施工劳动强度增加，影响施工质量，无法满足施工实际需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，操作简便，能够方便快捷地将转体球铰的高度和水平位置调节到位，并且确保球铰位置调节精度准确，提高施工质量，降低施工过程中球铰位置调节难度，提高施工进度，降低施工人员劳动强度的桥梁施工用转体球铰位置调节装置。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置，所述的桥梁施工用转体球铰位置调节装置包括球铰本体，所述的球铰本体位于支架顶层角钢上方位置，所述的球铰本体下端面设置球铰背肋，连接钢板Ⅰ为L形结构，连接钢板Ⅰ的焊接板件Ⅰ与球铰背肋焊接连接，连接钢板Ⅰ的调节板件Ⅰ上设置连接孔Ⅰ，螺栓Ⅰ下端与支架顶层角钢固定连接，所述的螺栓Ⅰ穿过连接孔Ⅰ，螺栓Ⅰ上拧装紧固螺母Ⅰ和调节螺母Ⅰ，紧固螺母Ⅰ位于调节板件上方位置，调节螺母Ⅰ位于调节板件下方位置。

所述支架顶层角钢上焊接连接钢板Ⅱ，连接钢板Ⅱ的焊接板件Ⅱ与支架顶层角钢焊接连接，连接钢板Ⅱ的调节板件Ⅱ上设置连接孔Ⅱ，球铰背肋上设置通孔，螺栓Ⅱ穿过连接孔Ⅱ和通孔，螺栓Ⅱ上拧装紧固螺母Ⅱ和调节螺母Ⅱ，调节螺母Ⅱ位于球铰背肋一侧，紧固螺母Ⅱ位于球铰背肋另一侧，球铰背肋夹装在紧固螺母Ⅱ和调节螺母Ⅱ之间。

所述的支架顶层角钢设置为呈水平状态设置的结构，螺栓Ⅰ垂直布置在支架顶层角钢上，连接钢板Ⅰ的焊接板件Ⅰ和调节板件Ⅰ设置为呈L形的结构，调节板件Ⅰ设置为呈水平状态的结构。

所述的连接钢板Ⅱ的焊接板件Ⅱ和调节板件Ⅱ设置为呈L形的结构，连接钢板Ⅱ的调节板件Ⅱ设置为相对于支架顶层角钢垂直布置的结构，所述的螺栓Ⅱ垂直布置在调节板件Ⅱ上。

连接孔Ⅰ设置为长槽状结构，调节板件Ⅰ设置为能够相对于螺栓Ⅰ水平移动的结构，球铰背肋为方块状结构，球铰背肋垂直布置在球铰本体下表面，球铰本体下表面与支架顶层角钢平行布置。

所述连接钢板Ⅰ的调节板件Ⅰ上设置通孔Ⅱ，螺栓Ⅱ设置为穿过连接孔Ⅱ、通孔Ⅰ、通孔Ⅱ的结构，紧固螺母Ⅱ位于调节板件Ⅰ外侧，调节板件Ⅰ内侧与球铰背肋一侧焊接连接，调节螺母Ⅱ位于球铰背肋另一侧，球铰背肋与球铰本体焊接连接。