[发明专利]汽车空调用过滤膜及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车制备技术领域，具体涉及一种汽车空调用过滤膜及其制备方法。

背景技术

汽车空调长时间不使用，其内部的出风管道会聚集大量的灰尘等赃物，一般在出风管道内设置过滤膜，对出风进行过滤，由于过滤膜使用时间长，因此，膜上的灰尘、细菌等吸附物多，目前的过滤膜存在如下不足之处：第一，膜材料多为无纺布，膜件的骨架支撑强度小，清理困难；第二，长时间吸附灰尘等杂物，过滤膜上沾染的细菌容易通过空调的冷、热风吹进车厢内，给乘坐者带来健康隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种材料骨架强度高、易于清理，抗菌效果好的汽车空调用过滤膜及其制备方法。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

汽车空调用过滤膜，包括如下重量份数的原料：聚丙烯10-20份、纤维A 15-30份、纤维B 15-30份、乙醇10-50份、聚乙烯醇10-20份、致孔剂2-5份。

进一步的，包括如下重量份数的原料：聚丙烯12-16份、纤维A 20-25份、纤维B 20-25份、乙醇20-40份、聚乙烯醇12-16份、致孔剂3-4份。

进一步的，包括如下重量份数的原料：聚丙烯15份、纤维A 20份、纤维B 20份、乙醇30份、聚乙烯醇20份、致孔剂3份。

进一步的，所述纤维A选自聚乳酸纤维、甲壳素纤维、硅酸铝纤维、高硅氧玻璃纤维、海泡石纤维中的其中一种。

进一步的，所述纤维B选自汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维中的其中一种。

进一步的，所述致孔剂选自碳酸氢钠、碳酸钠中的其中一种。

进一步的，所述的汽车空调用过滤膜的制备方法，包括如下步骤：

（1）按重量份计量各原料，将所有原料混合成浆料，

（2）将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜；

（3）在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂，风干即得。

进一步的，所述抗菌剂包括如下配比的组分：壳聚糖：四级季铵盐：脂肪醇硫酸钠：水=3-5：1-2：0.1-0.5：5-10。

上述技术方案产生的有益效果在于：

本发明通过各原料之间的协同作用，使得制备出的过滤膜具有优良的力学性能，由于采用汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维等纤维与聚乳酸纤维、甲壳素纤维、硅酸铝纤维、高硅氧玻璃纤维、海泡石纤维复合，纺织出的膜件骨架强度高，支撑力度大，易于清理和再利用；此外，汉麻纤维、苎麻纤维、剑麻纤维、碳纤维等纤维均具有良好的抗菌性能，在产品成型后，再在外表面涂抹抗菌剂，能进一步提高产品的抗菌性能。

具体实施方式

以下通过5个实施例来进一步公开本发明。

实施例1：

汽车空调用过滤膜，包括如下重量份数的原料：聚丙烯10份、聚乳酸纤维30份、汉麻纤维 15份、乙醇50份、聚乙烯醇10份、碳酸氢钠5份。

其制备方法，包括如下步骤：

（1）按重量份计量各原料，将所有原料混合成浆料，

（2）将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜；

（3）在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂，风干即得，其中，所述抗菌剂由如下配比的组分构成：壳聚糖：四级季铵盐：脂肪醇硫酸钠：水=4：1.5：0.4：8。

实施例2：

汽车空调用过滤膜，包括如下重量份数的原料：聚丙烯20份、甲壳素纤维 15份、苎麻纤维30份、乙醇10份、聚乙烯醇20份、碳酸钠2份。

其制备方法，包括如下步骤：

（1）按重量份计量各原料，将所有原料混合成浆料，

（2）将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜；

（3）在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂，风干即得，其中，所述抗菌剂由如下配比的组分构成：壳聚糖：四级季铵盐：脂肪醇硫酸钠：水=4：1.2：0.3：7。

实施例3：

汽车空调用过滤膜，包括如下重量份数的原料：聚丙烯12份、硅酸铝纤维25份、苎麻纤维20份、乙醇40份、聚乙烯醇12份、碳酸氢钠4份。

其制备方法，包括如下步骤：

（1）按重量份计量各原料，将所有原料混合成浆料，

（2）将上述浆料通过静电纺丝纺成纤维网膜；

（3）在纤维网膜外表面涂抹抗菌剂，风干即得，其中，所述抗菌剂由如下配比的组分构成：壳聚糖：四级季铵盐：脂肪醇硫酸钠：水=4：1.5：0.2：6。

实施例4：