[发明专利]具有能运动的窗玻璃的机动车装置、机动车和运行方法在审

专利信息
申请号: 201710417130.9 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN107521433A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: R.施瓦兹;C.塔伯特;M.林登 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;E05F15/70
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 运动 窗玻璃 机动车 装置 运行 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种具有能运动的窗玻璃的机动车装置,窗玻璃向第一终端位置运动;该机动车装置还具有操纵器件,其中,操纵器件与窗玻璃的驱动件这样地配合作用,使得通过操纵器件的操纵窗玻璃能向第一终端位置运动。本发明还涉及一种具有这种机动车装置的机动车以及一种用于运行这种机动车装置的方法。

背景技术

现有技术中已知用于机动车的机动车装置,其具有能运动的窗玻璃和操纵器件,其中,操纵器件与窗玻璃的驱动件这样地配合作用,使得通过操纵器件的操纵窗玻璃能向第一终端位置、例如打开位置或者关闭位置运动。通常使用布置在初始位置的跷板式开关作为操纵器件。若操作者压下跷板式开关的一个端部时,窗玻璃就通过驱动件向上述第一终端位置移动。反之,若操作者压下跷板式开关的另一个端部,则窗玻璃就通过驱动件向与第一终端位置对置的第二终端位置移动。若操作者把他的手指从跷板式开关松开,窗玻璃可以在第一终端位置和第二终端位置之间的中间位置中停住,除非操作者以最小持续时间按压跷板式开关的一个端部或另一个端部,使得在操作者的手指松开之后窗玻璃本身可以自动地继续移动至相应的终端位置中。

已知的跷板式开关作为机动车装置的操纵器件已经得到证明,但是却具有一些缺点。首先是,跷板式开关通常带来干扰地从机动车内饰中突出。甚至当跷板式开关下沉式布置在内饰板中时,其还是需要相当大的安装空间。此外,跷板式开关的相应的端部必须被相对精确地触碰,以便窗玻璃能向相应的终端位置移动。由此使机动车装置不易操作。

发明内容

因此本发明要解决的技术问题在于,把上述类型的机动车装置这样地改进,使得克服上述缺点。此外本发明要解决的技术问题在于,提供一种具有这样有利的机动车装置的机动车。本发明要解决的技术问题还在于,提供一种有利于运行这样的机动车装置的方法。

上述技术问题通过按照本发明的机动车装置、具有这种机动车装置的机动车和用于运行这种机动车装置的方法解决。

本发明的一种实施方式是一种机动车装置,其具有能运动的窗玻璃和操纵器件。能运动的窗玻璃能至少向第一终端位置移动,其中,第一终端位置例如是打开位置,在打开位置中窗玻璃尽可能开启对应的窗口,或者第一终端位置是关闭位置,在关闭位置中对应的窗口完全地被窗玻璃封闭。操纵器件具有触摸感应面、例如触摸板。借助操纵器件可以检测操作者的手指在触摸感应面上的滑动。在此,操纵器件这样地与窗玻璃的驱动件、例如电机共同作用,使得在检测到至少部分地沿预定的第一运动方向进行的滑动时窗玻璃运动直至第一位置。因为在机动车装置中省掉了跷板式开关形式的操纵器件,确切地说使用了触摸感应面,所以不仅实现了节省空间的构造,确切地说也简化了机动车装置的使用,因此简化了窗玻璃的操作或者说其操纵,因为为了导引滑动不必有针对性地在预定的位置上触碰触摸感应面。

在按照本发明的机动车装置的另一种实施方式中,窗玻璃还可以向与第一终端位置对置的第二终端位置、例如向关闭位置或者说打开位置移动,如上文所述。在此,操纵器件这样地与窗玻璃的驱动件共同作用,使得在检测到至少部分地沿与第一运动方向相反的第二运动方向进行的滑动时窗玻璃运动直至第二终端位置。借助滑动的两个方向相反的和预定的运动方向,尤其尽可能避免了误操作,如在跷板式开关中当操作者错误地按下跷板式开关的错误端部时,经常出现这种误操作。因此,通过该实施方式获得一种可特别舒适操作的机动车装置。

在按照本发明的机动车装置的另一种实施方式中,操纵器件这样地与驱动件共同作用,使得即使在触摸感应面的触碰或者在触摸感应面上的滑动在到达相应终端位置之前结束时窗玻璃也向相应的终端位置移动。以这种方式可以使得与窗玻璃对应的窗口特别舒适地最大程度打开或者关闭,这进一步简化了操作。

为了能中断与窗玻璃对应的窗口的上述自动的完全的打开或者关闭以便达到窗玻璃的预期的中间位置,在按照本发明的机动车装置的另一种实施方式中,操纵器件这样地与驱动件共同作用,使得通过在到达相应的终端位置之前点击所述触摸感应面窗玻璃停止在中间位置中。

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