[发明专利]车辆坠落自救方法及系统

说明书

本发明提供一种提供了一种车辆坠落自救方法及系统，方法包括：安装在车辆上的行车电脑ECU根据不同时刻下车辆与地面之间的距离，检测所述车辆是否发生坠落；若所述车辆发生坠落，则所述ECU控制安装在所述车辆上的自救装置打开，以减缓所述车辆的坠落速度。本发明提供的一种车辆坠落自救方法及系统，当车辆发生坠落时，能够使车辆在空中调整到平衡状态，并且能够根据不同的坠落情况，采取不同的自救方案，让车辆平稳着陆，有效保证车辆和车内乘员安全。

技术领域

本发明涉及车辆安全领域，特别是涉及一种车辆坠落自救方法及系统。

背景技术

高速公路的广泛应用和汽车技术的发展使得车辆行驶速度不断提高，同时也带来了一些安全隐患：车辆行驶在地势较高的路段(山路或高架桥)时，由于车速过快或地面状况较差(如：积雪路、泥泞路)，会出现车辆驶离路面发生坠落的危险，从而造成车辆损坏，人员伤亡。在现有技术中，只能减缓车辆坠落的速度，但是由于车辆在坠落过程中会产生重心失衡，导致车辆在空中翻转，只减缓车辆的坠落速度，并不能有效地让车辆安全着陆；并且车辆的坠落情况不同，如何根据不同的坠落情况，车辆进行有效的自救是亟需解决的问题。

发明内容

本发明提供了一种车辆坠落自救方法及系统，当车辆发生坠落时，能够使车辆在空中调整到平衡状态，并且能够根据不同的坠落情况，采取不同的自救方案，让车辆平稳着陆，有效保证车辆和车内乘员安全。

本发明一方面提供了一种车辆坠落自救方法，包括：安装在车辆上的行车电脑ECU根据不同时刻下车辆与地面之间的距离，检测所述车辆是否发生坠落；

若所述车辆发生坠落，则所述ECU控制安装在所述车辆上的自救装置打开，以减缓所述车辆的坠落速度。

本发明另一发面提供了一种车辆坠落自救系统，包括：安装在车辆上的ECU和自救装置，其中，所述ECU与所述自救装置连接；

所述ECU，用于根据不同时刻下车辆与地面之间的距离，检测所述车辆是否发生坠落；所述ECU，还用于若所述车辆发生坠落，则控制所述自救装置打开，以减缓所述车辆的坠落速度。

本发明提供了一种车辆坠落自救方法及系统，通过实时监测车辆是否坠落，并在车辆坠落时提供自救装置使得车辆在坠落过程中保持平衡状态且减缓了车辆坠落速度，降低了车辆在坠落时产生的车辆和人员损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的一种车辆坠落自救方法的流程示意图；

图2为本发明实施例一提供的另一种车辆坠落自救方法的流程示意图；

图3为本发明实施例一提供的又一种车辆坠落自救方法的流程示意图；

图4为本发明实施例二提供的一种车辆坠落自救系统的结构示意图；

图5为图4中可伸缩式滑翔伞展开后系统的结构示意图。

附图标记：

1-ECU 2-车辆 3-重力感应红外测距传感器

4-可伸缩式滑翔伞 5-气体生成装置 6-喷气缓冲器

具体实施方式