[发明专利]一种可调式交通路锥有效
申请号: | 201710418152.7 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN107130538B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖南志飞建设有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/646;E01F9/654 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 418000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通路锥 可调式 移动装置 搬运 第二挡板 第一挡板 使用寿命 左右两侧 路锥 传动装置 人力物力 右侧传动 左侧传动 调控 下路 对称 下放 | ||
本发明涉及一种交通路锥,尤其涉及一种可调式交通路锥。本发明要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、搬运方便、可以调控的可调式交通路锥。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种可调式交通路锥,包括有箱体等;地面下放置有箱体,箱体内底部左右两侧对称设有移动装置,移动装置和箱体内左右两侧壁之间设有传动装置,左右两移动装置之间设有路锥,左侧传动装置的右侧和右侧传动装置的左侧分别设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板接触。本发明达到了使用寿命长、搬运方便、可以调控的效果,可以及时设置路锥或者撤下路锥,不需要搬运节省了大量的人力物力。
技术领域
本发明涉及一种交通路锥,尤其涉及一种可调式交通路锥。
背景技术
交通路锥可应用于所有道路危险地段,施工场地及大型活动现场等,以便减少道路交通事故和大型现场活动的踩踏事故。
交通路锥的特点和作用:
1、具有良好的柔韧性、硬物撞击不会损坏。
2、具有防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。
3、白红相间颜色醒目,晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然。
现有的交通路锥长期在室外风吹雨打存在使用寿命短、搬运不方便、不可调控的缺点,因此亟需研发一种使用寿命长、搬运方便、可以调控的可调式交通路锥。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的交通路锥长期在室外风吹雨打使用寿命短、搬运不方便、不可调控的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、搬运方便、可以调控的可调式交通路锥。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种可调式交通路锥,包括有箱体、传动装置、移动装置、路锥、第一挡板和第二挡板,地面下放置有箱体,箱体内底部左右两侧对称设有移动装置,移动装置和箱体内左右两侧壁之间设有传动装置,左右两移动装置之间设有路锥,左侧传动装置的右侧和右侧传动装置的左侧分别设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板接触。
优选地,移动装置包括有滑轨、滑块、导块、固定杆和放置板,箱体内底部左右两侧对称设有滑轨,滑轨上设有滑块,左右两滑块之间设有放置板,路锥放置在放置板上,左右两侧滑轨上方设有导块,左右两个导块均连接有固定杆,固定杆分别与第一挡板和第二挡板连接。
优选地,传动装置包括有电动链轮、第一从动链轮、第二从动链轮和链带,滑轨顶端前侧设有电动链轮,滑轨下端前侧设有第二从动链轮,箱体内左右两侧上部对称设有第一从动链轮,主动链轮、第一从动链轮和第二从动链轮之间绕有链带,滑块和导块分别与链带连接。
优选地,还包括有伸缩装置,伸缩装置包括有第一连接杆、第二连接杆、电动推杆、第三连接杆和第四连接杆,路锥下部为空心状,路锥底部从右至左依次铰接连接有电动推杆、第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆顶端分别铰接连接有第三连接杆和第四连接杆,第三连接杆和第四连接杆顶端均与路锥上部铰接连接,电动推杆顶端与第三连接杆中部铰接连接。
优选地,还包括有电磁阀,电磁阀包括有卡块、铁芯、线圈和弹簧,左侧滑轨的左侧上部和右侧滑轨的右侧上部均设有线圈,线圈内设有铁芯,铁芯与滑轨之间连接有弹簧,左侧铁芯的右端和右侧铁芯的左端均设有卡块,左右两滑块均开有凹槽,卡块与凹槽配合。
优选地,还包括有第一磁铁块和第二磁铁块,第一挡板的右端设有第一磁铁块,第二挡板的左端设有第二磁铁块。
优选地,还包括有导轨,箱体内左右两侧上端水平对称设有导轨,导块位于导轨上,导轨与导块配合。
优选地,还包括有支撑板,箱体内底部中间设有支撑板。
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