[发明专利]一种用于电动汽车的无线充电装置及电动汽车

说明书

本发明公开了一种用于电动汽车的无线充电装置及电动汽车，包括无线充电线圈、功率变换单元、通信控制单元及电动汽车中已有的直流充电插座，无线充电线圈与功率变换单元的输入端连接，功率变换单元的输出端按照第一已有国标与直流充电插座上的直流电源端口连接；通信控制单元分别与功率变换单元及直流充电插座连接，用于利用直流充电插座上的已有端口、按照第二已有国标与电池管理系统BMS进行充电通信，还用于控制功率变换单元将无线充电线圈输出的电压转换为电动汽车的电池所需的直流电压。本申请利用电动汽车上已有的有线直流充电插座，只需按照已有国标提供与该直流充电插座相适应的通信控制单元即可实现对电动汽车的无线充电，且具有通用性。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种用于电动汽车的无线充电装置及电动汽车。

背景技术

随着无线充电技术的发展，业界越来越多的人认为无线充电是新能源电动汽车充电的发展方向，并且已经上升到国家技术战略层面。因此，设计一种用于电动汽车的无线充电装置显得尤为重要。

而要在电动汽车上加装无线充电装置，首先要知道电气接口(电池的接口)，其次要知道BMS(Battery Management System，电池管理系统)的通信协议，一方面，这两点车厂往往是保密的，现有技术中无线充电装置设计厂家在不通过合作获知电气接口及BMS的通信协议的情况下无法在车辆上加装无线充电装置；另一方面，即便无线充电装置设计厂家知道了这两点，由于市面上车辆的型号种类多样，也对无线充电装置的统一造成了极大的困难。

因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于电动汽车的无线充电装置，能够实现对电动汽车的无线充电，且具有通用性；本发明的另一目的是提供一种包括上述无线充电装置的电动汽车。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种用于电动汽车的无线充电装置，包括无线充电线圈、功率变换单元、通信控制单元及电动汽车中已有的直流充电插座，其中：

所述无线充电线圈与所述功率变换单元的输入端连接，所述功率变换单元的输出端按照第一已有国标与所述直流充电插座上的直流电源端口连接；

所述通信控制单元分别与所述功率变换单元及所述直流充电插座连接，用于利用所述直流充电插座上的已有端口、按照第二已有国标与电池管理系统BMS进行充电通信，还用于控制所述功率变换单元将所述无线充电线圈输出的电压转换为所述电动汽车的电池所需的直流电压。

优选地，所述通信控制单元包括：

单片机；

一端与所述单片机连接、另一端与所述直流充电插座上的第二充电连接确认端口CC2连接的遥控对地1K电阻，用于对所述电动汽车的遥控输出连接确认信号直至无线充电结束；

一端与所述单片机连接、另一端与所述直流充电插座上的第一充电连接确认端口CC1连接的模数转换器ADC，用于所述单片机通过其判断所述单片机是否与所述电动汽车可靠连接；

一端与所述单片机连接、另一端与所述直流充电插座上的BMS充电通信CAN接口连接的CAN接口，用于与所述BMS进行充电数据交互；

一端与所述单片机连接、另一端与所述直流充电插座上的低压辅助电源端口连接的遥控输出低压辅助电源，用于向所述电动汽车提供辅助电源；

与所述单片机连接的通信模块，用于所述单片机通过其与无线充电系统地面端通信。

优选地，所述通信模块为WiFi模块和/或蓝牙模块和/或者射频模块。

优选地，所述单片机还用于在所述电动汽车熄火预设时间内没有进行无线充电后或者所述电动汽车充电完成后自动进入休眠状态。