[发明专利]一种八座太阳能电动观光车

说明书

技术领域

本发明属于太阳能电动车领域，具体是涉及到一种八座太阳能电动观光车。

背景技术

随着石油、天然气的日益紧张，太阳能汽车逐渐引起人们的关注，由于地理位置和光线的强度等因素，太阳能汽车都需要有效面积尽可能大的太阳能板。太阳能电动观光车是通过太阳能电池板给蓄电池供电，再由蓄电池给电机供电，以此驱动车辆行驶。但在实际应用中，存在以下问题和矛盾：

(1)、太阳能电池板的面积受到车体可用面积的限制，导致太阳能所供电量难以满足车辆行驶需要。

(2)、增大太阳能电池板面积受到国家标准和交规的限制，增大了安全隐患。

(3)、由于电位差原理，太阳能电动观光车在停车状态下的充电效率低于行驶状态下的充电效率，导致太阳能充电的总体效率受到制约。因为在停车状态下，由于蓄电池处于只充电、不放电状态，与输入电流的电位差逐步缩小，由此导致了充电效率逐步降低。

发明内容

本发明提供了一种八座太阳能电动观光车，在电机正转时，通过传动齿轮和齿条使得可移动光伏板向外展开，在电机反转时，通过转动齿轮和齿条配合使得可移动光伏板收回，可以有效的增大太阳能光伏板的面积。

本发明通过以下技术方案得以实现：

一种八座太阳能电动观光车，包括太阳能光伏板、机械组件、电气组件，所述太阳能光伏板平铺放置在太阳能电动车的顶部；所述太阳能光伏板包括固定光伏板和可移动光伏板；所述可移动光伏板为四块可移动光伏板，分成两列放在固定光伏板的下方；所述机械组件包括：传动齿轮、齿条、滑槽、导轨、固定轴、托板、轴承；所述传动齿轮两端对应连接有齿条，所述齿条固定在滑槽上，所述滑槽连接导轨；所述托板一端固定轴上，所述固定轴连接有轴承。

进一步的，所述电气组件包括电机、行程开关、蓄电池，利用所述电气组件将太阳能光伏板上获得的能量给蓄电池充电。

进一步的，所述的可移动光伏板一端与所述传动齿轮的齿条相连接，另一端与所述电机相连接，所述电机通过转动带动传动齿轮转动再带动齿条，使得齿条和四块可移动光伏板一起移动。

进一步的，所述行程开关固定在托板和固定轴的连接处，所述可移动光伏板接触到行程开关时，电机停止转动，可移动光伏板停止运动。

进一步的，所述太阳能光伏板为单晶硅太阳能电池板。

进一步的，所述行程开关为直动式行程开关。

进一步的，所述蓄电池为铅酸蓄电池。

进一步的，所述传动齿轮为使用40Cr和45钢制备的传动齿轮。

进一步的，所述滑槽为平行放置的多条，且与传动齿轮平行。

本发明的有益效果在于：

1、有效增加的太阳能光伏板面积，增加行驶里程

装有这种可伸缩太阳能光伏板的电动车，太阳能光伏板面积可达十平米以上，比普通电动车行驶旅程增加50-60％。

2、延长蓄电池的使用寿命。

由于太阳能光伏板不断的对蓄电池进行浮充，这样可以使蓄电池的使用寿命延长一至二年。

3、保障行驶的安全性

在电动车快速行驶时，可把可移动光伏板收回，不影响自身和别的机动车辆的行驶，在电动车停止和慢速行驶时把可移动光伏板展开，有效的吸收太阳能。

附图说明

图1是本发明的伸展仰视图；

图2是本发明的左侧视图。

其中：1-固定光伏板、2-A可移动光伏板、3-B可移动光伏板、4-C可移动光伏板、5-D可移动光伏板、6-A传动齿轮、7-B传动齿轮、8-A齿条、9-B齿条、10-C齿条、11-D齿条、12-A滑槽、13-B滑槽、14-C滑槽、15-D滑槽、16-E滑槽、17-F滑槽、18-H滑槽、19-I滑槽、20-A导轨、21-B导轨、22-C导轨、23-D导轨、24-E导轨、25-F导轨、26-H导轨、27-I导轨、28-J导轨、29-K导轨、30-M导轨、31-N导轨、32-A轴承、33-B轴承；34-A行程开关、35-B行程开关、36-A固定轴、37-B固定轴、38-A托板、39-B托板。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

实施例1