[发明专利]一种随车用T型轮胎扳手在审

专利信息
申请号: 201710420554.0 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN106985611A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 蒋海波;陈有源;韩进;顾晓峰;林来顺 申请(专利权)人: 南通市通润汽车零部件有限公司
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司32234 代理人: 张利强
地址: 226600 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 随车用 轮胎 扳手
【权利要求书】:

1.一种随车用T型轮胎扳手,包括六角套筒、手柄壳体和销轴转动副,其特征是:在六角套筒(4)的一侧和另一侧分别设有扳手右半壳(3)和扳手左半壳(2);销轴(10)穿越第二配合孔(14)、第二垫圈(12)中心孔、六角套筒(4)上的第三配合孔(15)、第一垫圈(11)中心孔以及扳手左半壳(2)上的第一配合孔(13),并在销轴(10)的小端段实施铆接,销轴(10)外圆柱与所述串接零件的配合孔形成销轴转动副(20)。

2.根据权利要求1所述的一种随车用T型轮胎扳手,其特征在于:扳手左半壳(2)的一端部处设有呈U形状的收纳挂钩(5),在另一端部设有开口呆扳(8)和呈方孔型腔的收纳定位孔(6);在扳手左半壳(2)的中部处设有第一串接孔(21)。

3.根据权利要求1所述的一种随车用T型轮胎扳手,其特征在于:在六角套筒的一端部设有第二串接孔(22)。

4.根据权利要求1所述的一种随车用T型轮胎扳手,其特征在于:在扳手右半壳(3)的中部和端部分别设置了第三串接孔(23)和撬胎凸缘(7)。

5.根据权利要求1所述的一种随车用T型轮胎扳手,其特征在于:所述第一串接孔(21)、第二串接孔(22)和第三串接孔(23)为同轴孔。

6.根据权利要求1所述的一种随车用T型轮胎扳手,其特征在于:在扳手左半壳(2)上设有经弯折成型的第一双折柱(24)和第二双折柱(25);在扳手右半壳上设有相对应的第三双折柱(26)和第四双折柱(27),并设有供装拆随车备胎的专用螺栓套(9)。

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