[发明专利]一种改善双色浇口暗流的注塑工艺在审
申请号: | 201710420975.3 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN108568939A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 姜宏;庄丽娟 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/16 | 分类号: | B29C45/16;B29C45/27;B29C45/77 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浇口 色材料 注塑工艺 暗流 双色 注塑 料温 双色注塑 浇口处 注塑机 观察 减小 熔融 调试 升高 注射 分解 覆盖 | ||
本发明属于双色注塑技术领域,具体涉及一种改善双色浇口暗流的注塑工艺,具体的为:(1)观察双色覆盖注塑浇口是否为边浇口,第二色浇口处是否存在浇口缺陷;(2)使第二色材料过浇口速度先调试到正常过浇口速度,再放慢速度,然后再持续增加速度,观察过浇口速度对缺陷的影响,得到一最佳的过浇口速度;(3)将第一色材料的料温参照熔融温度减小30‑40℃,将第二色材料的料温升高至分解温度,第二色材料注射速度为注塑机的最大速度值。本发明的注塑工艺解决了注塑缺陷中的暗流问题。
技术领域
本发明属于双色注塑技术领域,具体涉及一种改善双色浇口暗流的注塑工艺。
背景技术
当今的社会是个日新月异改朝换代的年代,汽车行业更是个技术发展迅速的领域,技术不领先,只能被世界淘汰,同时汽车零部件的技术与质量相辅相成。注塑作为汽车零部件的一种生产方式,要求也不断升高。
单色注塑是传统型的一种方式,历史比较久远,在遇到注塑缺陷上有一套很系统的方案。但是为了提高产品的性能,追求外观的不断完美,发明了双色注塑,双色注塑的技术水平比较薄落,通常遇到一些缺陷问题束手无策,思路也比较单一,很多问题得不到解决。注塑缺陷中的暗流就是一个难点,一直都难以攻克。
发明内容
本发明主要提供了一种改善双色浇口暗流的注塑工艺,解决了注塑缺陷中的暗流问题。其技术方案如下:
一种改善双色浇口暗流的注塑工艺,包括以下步骤:
(1)观察双色覆盖注塑浇口是否为边浇口,第二色浇口处是否存在浇口缺陷;
(2)使第二色材料过浇口速度先调试到正常过浇口速度,再放慢速度,然后再持续增加速度,观察过浇口速度对缺陷的影响,得到一最佳的过浇口速度;
(3)将第一色材料的料温参照熔融温度减小30-40℃,将第二色材料的料温升高至分解温度,第二色材料注射速度为注塑机的最大速度值。
优选的,步骤(2)中使第二色材料过浇口速度先调试到液压系统提供的最大泵出量的15-30%,再放慢速度至6%,然后再持续增加,观察过浇口速度对缺陷的影响,得到一最佳的过浇口速度。
优选的,第一色材料为PC LS2,第一色材料的熔融温度为295-315℃,第二色材料为PC 141R,第二色材料的分解温度为315℃。
优选的,步骤(3)中注塑机的最大速度值为液压系统提供的最大泵出量的99%。
采用上述工艺,本发明具有以下优点:
本发明通过提供一种改善双色浇口暗流的注塑工艺,解决了一类问题,其他任何材料出现此类问题都可以适用此方式解决。通过一种非正常的工艺调试,为其他的注塑缺陷扩展了一种思路,在遇到注塑问题时可以采用极限的工艺解决问题。
具体实施方式
实施例1
一种改善双色浇口暗流的注塑工艺,包括以下步骤:
(1)观察双色覆盖注塑浇口是否为边浇口,第二色浇口处是否存在浇口缺陷;
(2)使第二色材料过浇口速度先调试到液压系统提供的最大泵出量的30%,再放慢速度至6%,然后再持续增加,观察过浇口速度对缺陷的影响,得到一最佳的过浇口速度;
(3)查阅材料物性表,第一色材料为PC LS2,料筒温度为295-315℃,模具温度为70-95℃,第二色材料为PC 141R,料筒温度为295-315℃,模具温度为70-95℃;查找注塑机型号,得到注射机最大注射速度为液压系统提供的最大泵出量的99%;
(4)将第一色材料的料温参照熔融温度即料筒温度减小40℃,将第二色材料的料温升高至分解温度315℃,第二色材料注射速度为注塑机的最大速度值。
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