[发明专利]一种道路路口阻挡装置在审
申请号: | 201710421570.1 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107059695A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 李沛琛 | 申请(专利权)人: | 李沛琛 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41140 | 代理人: | 李海帆 |
地址: | 461000 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 路口 阻挡 装置 | ||
1.一种道路路口阻挡装置,包括阻挡装置本体(0),阻挡装置本体(0)下端设置有路面(1),路面(1)上设置有滑槽(10),所述的阻挡装置本体(0)左端部设置有第一立柱(2)、第二立柱(20),第一立柱(2)、第二立柱(20)内嵌入有轴承(201),所述的第一立柱(2)与第二立柱(20)之间设置有转轴(24),转轴(24)右端设置有挡板(3),其特征在于:所述的挡板(3)右端侧壁上设置有方形槽(30),方形槽(30)内嵌入有拉伸板(4),拉伸板(4)侧壁上设置有凹槽(43),凹槽(43)内设置有定位孔(40),所述的拉伸板(4)右端部上壁上设置有方形孔(41),方形孔(41)内设置有卡箍(42),所述的阻挡装置本体(0)右端部设置有第三立柱(21)、第四立柱(22),第三立柱(21)、第四立柱(22)底端设置有底板(23),底板(23)下端设置有滑块(230),滑块(230)嵌入滑槽(10)内,所述的第三立柱(21)、第四立柱(22)之间设置有支撑柱。
2.根据权利要求1所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的定位孔(40)的个数为5-8个且定位孔(40)之间的间距为0.3m-0.5m之间。
3.根据权利要求1所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的挡板(3)通过螺栓(31)插入其上面的通孔并插入定位孔(40)与拉伸板(4)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的拉伸板(4)与挡板(3)右侧壁上的方形槽(30)配合且拉伸板(4)可通过拉伸式实现拉伸板(4)长度的缩短与加长。
5.根据权利要求1所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的底板(23)下端的滑块(230)嵌入滑槽(10)内且可实现在滑槽(10)来回滑动。
6.根据权利要求5所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的第三立柱(21)、第四立柱(22)与底板(23)为一体式结构。
7.根据权利要求1所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的拉伸板(4)通过将卡箍(42)插入方形孔(41)内并与第三立柱(21)、第四立柱(22)之间的支撑柱配合实现固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种道路路口阻挡装置,其特征在于:所述的支撑柱分别与第三立柱(21)、第四立柱(22)通过螺栓固定连接。
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