[发明专利]一种共享单车管理系统在审

专利信息
申请号: 201710422017.X 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN107170131A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 黄俊超;王莹莹 申请(专利权)人: 安徽师范大学
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00;G07C9/00
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所11308 代理人: 范奇
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 单车 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种共享单车管理系统,其特征在于:包括控制模块(1)、信号输入模块(2)、指纹识别模块(3)、存储模块(4)、太阳能光伏发电组件(5)、风力发电组件(6)、能源转换模块(7)、电压检测模块(8)、报警模块(9)、GPRS模块(10)、GPS模块(11)、GSM模块(12),所述控制模块(1)的信号输入端分别与信号输入模块(2)、指纹识别模块(3)、GPRS模块(10)、GPS模块(11)的信号输出端相连,控制模块(1)的信号输出端分别与存储模块(4)、报警模块(9)、GSM模块(12)的信号输入端相连,所述太阳能光伏发电组件(5)的信号输出端、风力发电组件(6)的信号输出端均连接能源转换模块(7)的信号输入端,所述能源转换模块(7)的信号输出端通过电压检测模块(8)与控制模块(1)的信号输入端相连。

2.如权利要求1所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述控制模块(1)包括控制芯片,所述控制芯片为STM32系列芯片。

3.如权利要求2所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述信号输入模块(2)为键盘电路;所述指纹识别模块(3)包括指纹识别芯片,所述指纹识别芯片的型号为AFLink AS-602。

4.如权利要求3所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述存储模块(4)为flash存储器。

5.如权利要求1~4任一项所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述电压检测模块(8)包括第一二极管D1以及第二二极管D2,所述第一二极管D1的正极以及第二二极管D2的正极均连接能源转换模块(7)的信号输出端,第一二极管D1的负极以及第二二极管D2的负极均连接第一电阻R1的一端、第四电阻R4的一端,所述第一电阻R1的另一端连接第二电阻R2的一端,所述第二电阻R2的另一端分别连接第三电阻R3的一端、第五电阻R5的一端,所述第三电阻R3的另一端连接三极管的基极,所述三极管的集电极分别连接第六电阻R6的一端以及控制模块(1)的信号输入端,所述第六电阻R6的另一端连接电源,三极管的发射极、第四电阻R4的另一端、第五电阻R5的另一端均接地。

6.如权利要求5所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述报警模块(9)为蜂鸣器。

7.如权利要求6所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述GPRS模块(10)采用索尼爱立信移动通讯公司生产的GM29。

8.如权利要求7所述的一种共享单车管理系统,其特征在于:所述GPS模块(11)采用GARMIN公司生产的GPS25LVS。

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