[发明专利]一种汽车无钥匙人脸识别系统有效
申请号: | 201710422218.X | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107248211B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 徐彬;田慧盛 | 申请(专利权)人: | 上海储翔信息科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 200090 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 识别 系统 | ||
本发明提供了一种汽车无钥匙人脸识别系统,包括一种基于人脸识别的汽车无钥匙进入系统,其特征是,包括:摄像系统,用于拍摄图像;指纹系统,安装在车门把手上,用于获取指纹;控制系统,包括:识别模块,用于从拍摄的图像中识别人脸;人脸验证模块,用于将识别的人脸与预存的人脸数据进行比对验证;指纹验证模块,用于将获取的指纹与预存的指纹数据进行比对验证;驱动模块,用于当两个比对验证均通过时,则释放车门门锁。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车无钥匙人脸识别系统。
背景技术
传统的汽车无钥匙进入系统一般采用RFID来进行身份验证,因此还是需要驾驶员随身携带,不是真正做到了无钥匙,这给驾驶员带来了不便。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种汽车无钥匙进入系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
提供了汽车无钥匙进入系统,包括:摄像系统,用于拍摄图像;指纹系统,安装在车门把手上,用于获取指纹;控制系统,包括:识别模块,用于从拍摄的图像中识别人脸;人脸验证模块,用于将识别的人脸与预存的人脸数据进行比对验证;指纹验证模块,用于将获取的指纹与预存的指纹数据进行比对验证;驱动模块,用于当两个比对验证均通过时,则释放车门门锁。
本发明的有益效果为:本汽车无钥匙进入系统采用生物识别技术来识别驾驶员身份,从而免除了RFID硬件,真正实现了无钥匙进入。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1示出了根据本发明一个实施例的汽车无钥匙进入系统的示意图。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
参见图1,一种基于人脸识别的汽车无钥匙进入系统,其特征是,包括:
摄像系统1,用于拍摄图像;
指纹系统2,安装在车门把手上,用于获取指纹;
控制系统3,包括:
识别模块22,用于从拍摄的图像中识别人脸;
人脸验证模块24,用于将识别的人脸与预存的人脸数据进行比对验证;
指纹验证模块26,用于将获取的指纹与预存的指纹数据进行比对验证;
驱动模块28,用于当两个比对验证均通过时,则释放车门门锁。
常规的汽车无钥匙进入系统采用RFID来进行身份验证,而本实施例采用生物识别技术来识别驾驶员身份,从而免除了RFID硬件,真正实现了无钥匙进入。
另外,本实施例同时识别人脸和指纹,实现了双重安全。并且将指纹识别直接设置在门把手上,由于人脸识别和指纹识别都不需要人为地进行任何操作,所以整个识别过程实现了透明化,让驾驶员在不知不觉中就完成了身份验证。
优选的,汽车无钥匙进入系统还包括移动通信模块,控制系统还包括报警模块,用于当比对验证多次不通过时,通过移动通信模块向指定的移动通信终端发送警报。
本优选实施例实现了与移动终端的联网,从而能够自动向车主报警,进一步防范了盗车风险。
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