[发明专利]停车场的自助缴费方法及系统在审

专利信息
申请号: 201710423908.7 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN107146289A 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 潘晨光 申请(专利权)人: 北京帕克英科技有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G08G1/017
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 代理人: 安娜
地址: 100027 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 停车场 自助 缴费 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种停车场的自助缴费方法及系统。

背景技术

目前,城市的汽车保有量急速攀升,停车场的使用频率越来越高,尤其在停车场缴费口处,拥堵情况愈发严重。停车场多采用人工收费,自动化程度低,加剧车辆驶出时的拥堵现象,人工收费计算准确度差、财产流失的可能性大。

现有技术中虽存在多种快捷支付方式,为人们的日常生活带来便利,但是,针对停车场,结合停车时间长度进行计费、提供快捷支付方式的缴费平台或应用很少存在,无法满足停车场的业务需求。例如,统计停车时间的处理过程繁琐,车主信息存储量有限,费用计算过程单一,无法应用于分时段计费的停车场,对于每天需要停车的车主,需要重复输入用户信息,多次执行繁琐流程,用户体验差。

如何准确、有效地统计停车时间、计算缴费数额,简化缴费处理过程,满足停车场和车主的业务需求,是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

针对现有技术中的缺陷,本发明提供了一种停车场的自助缴费方法及系统,能够准确、有效地统计停车时间、计算缴费数额,简化缴费处理过程,满足停车场和车主的业务需求。

第一方面,本发明所提供的一种停车场的自助缴费方法,该方法包括:

统计车辆占用停车位的时间长度;

根据占用停车位的时间长度和计费规则,计算每辆车的缴费数额;

接收支付数据,支付数据为该车辆所对应的缴费数额;

检验车主提交的支付数据,并根据检验结果,生成通行或拒绝指令。

本发明所提供的另一种停车场的自助缴费方法,该方法包括:

获取待通行车辆的图像信息和通行请求;

对该车辆的图像信息进行信息提取,获取第一车牌号;

检测已停车车位上的车辆信息,获取该车辆的第一车牌号或起止时间;

根据第一车牌号,查找已注册车辆的车牌号数据库中是否存在相同第一车牌号:

若查找成功,则根据该第一车牌号,调取该第一车牌号所对应的第一计费规则;

根据该第一车牌号所对应的起止时间和第一计费规则,获取第一缴费数额和支付方式;

若查找失败,则调取第二计费规则;

根据该第一车牌号所对应的起止时间和第二计费规则,获取第二缴费数额和支付方式;

获取车主提交的支付方式和支付数据;

根据第一缴费数据和该车主提交的支付方式,检验支付数据,或根据第二缴费数据和该车主提交的支付方式,检验支付数据,若检验合格,根据通行请求,生成道闸状态参数,控制道闸开启,否则,拒绝通行请求。

进一步地,支付方式包括公众号支付、应用软件支付、扫码支付或银行卡支付。

基于上述任意停车场的自助缴费方法实施例,进一步地,获取待通行车辆的图像信息和通行请求之前,该方法还包括:

上传第一车牌号所预约的停车时间和预存储的停车费用;

获取该车辆的第一车牌号或起止时间之后,该方法还包括:

根据第一车牌号的起止时间,计算该第一车牌号的第三缴费数额;

判断第一车牌号的起止时间是否大于第一车牌号所预约的停车时间:

若是,则根据第三缴费数额和预存储的停车费用,生成补充数额,

若否,则根据第三缴费数额,更新预存储的停车费用。

进一步地,根据该第一车牌号所对应的起止时间和第二计费规则,获取第二缴费数额,具体包括:

根据该第一车牌号所对应的起止时间和时段分布表,获取该第一车牌号的停车时段;

根据该第一车牌号的停车时段和每个时段的折算系数,获取第二缴费数额,第二计费规则包括时段分布表和每个时段的折算系数。

基于上述任意停车场的自助缴费方法实施例,进一步地,在根据第一车牌号,查找相同第一车牌号失败之后,调取第二计费规则之前,该方法还包括:

将第一车牌号存储至预创建的临时停车表,并更新该第一车牌号所对应的停车次数。

进一步地,本实施例停车场的自助缴费方法还包括:将停车次数和预置的停车频次分布梯度值比较,获取比较结果;

根据比较结果,调取并显示相应的服务信息。

基于上述任意停车场的自助缴费方法实施例,进一步地,获取该车主提交的支付方式和支付数据,具体包括:

获取该车主提交的支付方式;

根据车主提交的支付方式和第一缴费数额,生成第一缴费二维码;

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