[发明专利]一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法在审
申请号: | 201710424072.2 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107247281A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 王东波 | 申请(专利权)人: | 太仓诚泽网络科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;H04W4/04;G08G1/123 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 陈敏 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公交 用户 位置 匹配 方法 | ||
1.一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法,其特征在于:包括如下内容:
建立APP客户端,用户通过登录所述APP客户端输入出发地和目的地;
建立数据采集模块,分别从客户端和公交终端采集用户位置数据和公交位置数据;
将采集的用户位置数据和公交位置数据发送至匹配测试装置进行位置匹配操作;
将用户与公交位置的匹配结果通过无线通信网络发送至云服务器;
客户端和公交终端通过云服务器实现资源共享,达成用户与分销商的最优交互匹配。
2.根据权利要求1所述的一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法,其特征在于:用户的出发地可通过手动输入、语音输入或GPS自动定位。
3.根据权利要求1所述的一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法,其特征在于:用户的目的地可通过手动输入、语音输入或常用目的地的选择。
4.根据权利要求1所述的一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法,其特征在于:用户与公交位置匹配操作如下:首先锁定能够到达用户所要去的目的地的公交车信息,其后分别计算出已经锁定的若干公交车的当前位置与用户出发地的距离,以及每个公交最后到达目的地的时间,最后将所有数据进行整合得到该用户最佳乘车方案和备用乘车方案。
5.根据权利要求4所述的一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法,其特征在于:当最佳乘车方案遭遇阻碍,用户可选择备用乘车方案。
6.根据权利要求1所述的一种用于公交与用户位置匹配的匹配方法,其特征在于:用户通过APP客户端实时了解乘车方案中的公交的动态数据。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置