[发明专利]减速器盖板的智能化装配和涂抹成套装备有效
申请号: | 201710424276.6 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN107150222B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 林月洪 | 申请(专利权)人: | 温州市科泓机器人科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B05B13/04 |
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地址: | 325000 浙江省温州市温州高新技术产*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 盖板 智能化 装配 涂抹 成套 装备 | ||
本发明涉及一种自动化制造设备,尤其涉及一种汽车减速器盖板的自动化涂抹设备。减速器盖板的智能化装配和涂抹成套装备,包括:工作台、用于输送减速器盖板的传送带、用于抓取平面轴承的上料机械手、用于实现轨迹涂抹的三坐标涂抹机构、用于固定减速器盖板的一号工装夹具、用于固定减速器盖板的二号工装夹具、用于对平面轴承实现排序上料的振动盘;在所述振动盘的送料轨道的末端活动连接载料板,所述载料板上设置有和所述平面轴承相匹配的载料孔,所述载料板的一端连接横推气缸。本发明的目的在于提供一种减速器盖板的智能化装配和涂抹成套装备,用于将平面轴承装配至减速器盖板上,同时用于在平面轴承的表面完成润滑脂的涂抹,具有较高的涂抹效率。
技术领域
本发明专利申请是分案申请。原案的申请号是:201610082411.9,申请日是:2016年2月5日。本发明涉及一种自动化制造设备,尤其涉及一种汽车减速器盖板的自动化涂抹设备。
背景技术
汽车减速器作为汽车的核心部件,具有极高的质量要求。
汽车减速器盖板上需要安装平面轴承,在装配之后需要在上面涂抹上一定剂量的润滑脂。传统的润滑脂的涂抹都采用人工涂抹,工人用毛刷蘸取润滑脂后,用毛刷刷到减速器盖板的特定区域。由于毛刷用了一段时候后存在脱毛问题,脱下毛粘到减速器盖板上后,严重影响减速器的质量。
同时,手工操作存在效率低下,人力资源浪费的问题,亟需实现自动化作业,并提高润滑脂的涂抹效率和涂抹质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减速器盖板的智能化装配和涂抹成套装备,用于将平面轴承装配至减速器盖板上,同时用于在平面轴承的表面完成润滑脂的涂抹,具有较高的加工效率,本发明提出的减速器盖板的智能化装配和涂抹成套装备在满足润滑脂涂抹质量的前提下,装配速度快、涂抹效果好,实现了无人化作业。
为实现上述目的,本发明公开了减速器盖板的智能化装配和涂抹成套装备,包括:工作台、用于输送减速器盖板的传送带、用于抓取平面轴承的上料机械手、用于实现轨迹涂抹的三坐标涂抹机构、用于固定减速器盖板的一号工装夹具、用于固定减速器盖板的二号工装夹具、用于对平面轴承实现排序上料的振动盘;所述传送带固连于所述工作台上,沿所述传送带的传送方向,在所述传送带的上方依次布置所述二号工装夹具、一号工装夹具,所述上料机械手和所述二号工装夹具相匹配,所述三坐标涂抹机构和所述一号工装夹具相匹配;在所述振动盘的送料轨道的末端活动连接载料板,所述载料板上设置有和所述平面轴承相匹配的载料孔,所述载料板的一端连接横推气缸;
所述上料机械手包括:立柱、水平滑台、竖直滑台、真空吸盘、竖直气缸、水平气缸,所述立柱固连于所述工作台上,所述水平滑台固连于所述立柱上,所述竖直滑台固连于所述水平滑台上,所述竖直滑台和所述水平滑台呈垂直布置,在所述竖直滑台的下部固连所述真空吸盘;所述竖直滑台的滑台由所述竖直气缸驱动,所述水平滑台的滑台由所述水平气缸驱动;
所述三坐标涂抹机构包括:X轴滑台、Y轴滑台、Z轴滑台、润滑脂喷枪、针头,所述X轴滑台固连于所述工作台,所述Y轴滑台固连于所述X轴滑台,所述Z轴滑台固连于所述Y轴滑台;所述润滑脂喷枪固连于所述Z轴滑台的滑板上部,所述针头固连于所述润滑脂喷枪,所述针头位于所述Z轴滑台的滑板的下部。
优选地,所述一号工装夹具包括:一号前气缸、一号后气缸、一号侧气缸、一号后降气缸,所述一号前气缸的缸体部位固连于所述工作台,所述一号前气缸位于所述传送带的上部,在所述一号前气缸和传送带之间留有可以让所述减速器盖板通过的空间,在所述一号前气缸的活塞杆的末端固连一号推板;所述一号侧气缸的缸体部位固连于所述工作台,所述一号侧气缸位于所述传送带的侧部,在所述一号侧气缸的活塞杆的末端固连所述二号推板;所述一号后降气缸的缸体部位固连于所述工作台,在所述一号后降气缸的活塞杆的末端固连所述一号后气缸,所述一号后气缸位于所述传送带的上部,在所述一号后气缸和传送带之间留有可以让所述减速器盖板通过的空间,在所述一号后气缸的活塞杆的末端固连所述三号推板。
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