[发明专利]城市道路绿色出行热度数据采集系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通流量监控装置及方法技术领域，尤其涉及一种城市道路绿色出行热度数据采集系统及方法。

背景技术

随着我国经济的发展，城市交通基础设施建设的合理性问题，对城市各项社会经济活动的有序连接的重要性愈发突出。城市道路专项规划是城市规划的重要组成部分，是城市交通道路系统的基础性工作，因此在道路专项规划阶段，充足的基础数据对规划最终分析结论的确定是必要的。但是，我国城市的交通规划在各个不同的省市，仍显露出一些大大小小的问题，因为在基础数据的采集上，采用的是代表性数据进行推断，误差不可避免，也就造成了道路标准中机动车道的宽度、非机动车道的宽度以及公交车专用车道是否设立等问题的确定不尽合理，进而造成交通拥挤，空气污染等问题。在经济发达的大城市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物已成为这些城市空气污染的第一大污染源。汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便的同时，也引起了能源消耗和空气污染，污染损害了人体健康进而转化为人民经济负担，造成极大的负面社会影响。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是如何提供一种为道路规划设计提供依据，在保证道路行车的前提下，引导绿色出行的城市道路绿色出行热度数据采集系统。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种城市道路绿色出行热度数据采集系统，其特征在于：包括布置于公交车停靠位置的若干个静载应变计以及布置于非机动车道路面中等间距设置的若干个动载应变计，所述静载应变计用于采集公交车的重量信息，所述动载应变计用于采集非机动车的荷载信息；静载应变计以及动载应变计的数据输出端与所述数据收集传输器的信号输入端连接，所述数据收集传输器用于接受所述静载应变计以及动载应变计采集的数据；所述数据收集传输器的信号输出端与数据预处理系统的信号输入端连接，数据预处理系统用于对数据收集传输器采集的数据进行处理，形成与公交车以及非机动车相关的图表；成果输出系统与所述数据预处理系统的信号输出端连接，用于显示所述图表。

进一步的技术方案在于：所述数据预处理系统包括数据转化系统、数据分析系统、不合格数据反馈系统、数据编码系统以及数据存储系统，所述数据转换系统用于据预先设计的算法，将静载应变计以及动载应变计采集的荷载数据转换为公交车乘客数量和非机动车数量数据；数据转换系统的输出端与数据分析系统的输入端连接，数据分析系统用于对转换后的数据进行筛选和判断，得出正常数据和不正常数据；数据分析系统的输出端分别与所述不合格数据反馈系统以及数据编码系统的输入端连接，所述不合格数据反馈系统用于将不正常数据反馈至维护人员，所述数据编码系统用于对正常数据进行编码处理；所述数据编码系统的输出端与所述成果输出系统的输入端连接，用于对编码后的数据进行存储。

进一步的技术方案在于：所述成果输出系统包括生成图表系统、图表编码系统、图表查询与显示系统以及图表存储系统，所述生成图表系统接收数据预处理系统的编码数据，按照时段生成与公交车以及非机动车相关的图表；所述图表编码系统与所述生成图表系统的输出端连接，用于对相关的图表进行编码处理；图表编码系统的输出端与图表存储系统的输入端连接，图表存储系统用于对编码后的图表进行存储；图表查询及显示系统与所述图表存储系统双向连接，用于输入控制命令对图表存储系统中的数据进行访问，并根据控制命令将访问的数据进行显示。

进一步的技术方案在于：所述与公交车以及非机动车相关的图表包括公交乘客数量热点图、非机动车数量热点图、公交乘客数量统计表以及非机动车数量统计表。

进一步的技术方案在于：所述静载应变计、动载应变计以及数据收集传输器分别布置于道路中心线两侧的相应车道以及公交停靠点上。

本发明还公开了一种城市道路绿色出行热度数据采集方法，其特征在于包括如下步骤：

基础数据采集传输系统通过数据采集器采集公交车以及非机动车荷载数据并传输至数据预处理系统；

数据预处理系统将所述荷载数据处理后形成公交车乘客数据以及非机动车数量数据；

成果输出系统根据规划设计要求形成与公交车以及非机动车相关的图表并编码存储。

进一步的技术方案在于，数据采集器采集公交车以及非机动车荷载数据的方法如下：

先对单侧公交车站赋予代码，并预先进行停车处设计，根据设计的位置，在路面中布置静载应变计并赋予代码，并将静载应变计连接至数据采集器；公交车站上行及下行非机动车道20米-40米范围布置动载应变计，赋予代码，并连接至数据采集器；数据采集器设置数据传输系统，将采集的数据传输至数据预处理系统。