[发明专利]一种继电器控制电路及汽车在审
| 申请号： | 201710425260.7 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN107134391A | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 李志猛;庄启超;阎交生;肖胜然;鲁卫申;王云钊;陈泓泽 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H47/32 | 分类号： | H01H47/32 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 继电器 控制电路 汽车 | ||
1.一种继电器控制电路，其特征在于，包括：
继电器；
与所述继电器串联的开关元件；
与所述继电器串联的分压元件；以及，
与所述分压元件并联的瞬时短路元件。
2.根据权利要求1所述的继电器控制电路，其特征在于，所述继电器控制电路还包括：
与所述继电器并联的去磁元件。
3.根据权利要求1所述的继电器控制电路，其特征在于，所述开关元件为金属-氧化物半导体场效应晶体管，所述金属-氧化物半导体场效应晶体管的栅极与一控制信号连接，源极与电源的负极连接，漏级与所述继电器连接。
4.根据权利要求1所述的继电器控制电路，其特征在于，所述分压元件为第一电阻，所述第一电阻的第一端与电源的正极连接，所述第一电阻的第二端与所述继电器的第一端连接。
5.根据权利要求1所述的继电器控制电路，其特征在于，所述瞬时短路元件为一个或多个电容。
6.根据权利要求2所述的继电器控制电路，其特征在于，所述去磁元件为二极管，所述二极管的正极与所述继电器的第二端连接，所述二极管的负极与所述继电器的第一端连接，其中，所述继电器的第一端与电源的正极连接，所述继电器的第二端与所述电源的负极连接。
7.根据权利要求1所述的继电器控制电路，其特征在于，所述开关元件与一控制信号连接的电路上串联有一分压保护元件。
8.根据权利要求7所述的继电器控制电路，其特征在于，所述分压保护元件为第二电阻。
9.根据权利要求1所述的继电器控制电路，其特征在于，所述继电器为直流继电器或交流继电器。
10.一种汽车，包括充电电路，其特征在于，还包括如权利要求1～9任一项所述的继电器控制电路。
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