[发明专利]车辆和用于车辆发动机的启动/停止方法有效
| 申请号： | 201710426338.7 | 申请日： | 2017-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN107472249B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 哈菲兹·沙菲克·卡菲兹;埃里克·迈克尔·拉德马赫;汉克·L·邝;西拉杰·西迪基;朱塞佩·多梅尼科·苏弗雷迪尼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 用于 发动机 启动 停止 方法 | ||
1.一种车辆，包括：
发动机，被配置为自动启动和自动停止；
自动变速器，具有挡位选择器；
控制器，被配置为：
响应于挡位选择器处于驻车挡位达到预定时间段，命令发动机自动停止，其中，所述预定时间段始于挡位选择器换挡到驻车挡位时，
响应于在发动机自动停止且挡位选择器处于驻车挡位时检测到加速踏板输入，命令发动机自动启动。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，控制器被配置为：响应于在所述预定时间段到期之前检测到加速踏板输入，重新开始所述预定时间段。
3.根据权利要求1所述的车辆，还包括电子驻车制动器，其中，控制器被配置为：响应于在挡位选择器处于驻车挡位时检测到车辆操作者不存在，激活电子驻车制动器。
4.根据权利要求3所述的车辆，其中，所述检测到车辆操作者不存在包括检测到座椅安全带解开。
5.根据权利要求3所述的车辆，其中，所述检测到车辆操作者不存在包括检测到驾驶员门打开。
6.根据权利要求1所述的车辆，还包括电子驻车制动器，其中，控制器被配置为：响应于在发动机自动停止且挡位选择器处于驻车挡位时检测到车辆向后运动，激活电子驻车制动器。
7.根据权利要求1所述的车辆，其中，控制器被配置为：响应于在发动机自动停止且挡位选择器处于驻车挡位时检测到车辆向后运动，命令发动机自动启动。
8.根据权利要求1所述的车辆，其中，挡位选择器的换挡是从行驶挡位到驻车挡位。
9.根据权利要求1所述的车辆，其中，挡位选择器的换挡是从运动挡位到驻车挡位。
10.一种车辆发动机启动/停止控制方法，包括：
将自动变速器换挡到驻车挡位；
响应于自动变速器处于驻车挡位达到预定时间段，自动停止发动机，其中，所述预定时间段始于自动变速器换挡到驻车挡位时；
响应于当发动机自动停止且自动变速器处于驻车挡位时检测到车辆向后运动，命令发动机自动启动。
11.根据权利要求10所述的车辆发动机启动/停止控制方法，还包括：响应于当发动机自动停止且自动变速器处于驻车挡位时检测到加速踏板输入，命令发动机自动启动。
12.根据权利要求10所述的车辆发动机启动/停止控制方法，还包括：响应于在所述预定时间段到期之前检测到加速踏板输入，重新开始所述预定时间段。
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