[发明专利]一种飞行器舱门疲劳试验装置在审
申请号: | 201710429734.5 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN106989919A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 尚耀星;杜振东;焦宗夏;吴帅;柯树翰;孙华旺 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京华创博为知识产权代理有限公司11551 | 代理人: | 管莹,韩德凯 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 舱门 疲劳 试验装置 | ||
1.一种飞行器舱门疲劳试验装置,包括:
收放机构,用于模拟飞行器舱门的收放动作;以及
加载机构,用于对飞行器舱门的台阶施加加载力。
2.根据权利要求1所述的飞行器舱门疲劳试验装置,还包括:
试验台架,用于安装所述收放机构和/或所述加载机构。
3.根据权利要求2所述的飞行器舱门疲劳试验装置,其中,所述收放机构包括:
舱门收放气缸,其活塞杆与摇臂连接,以使得所述活塞杆的直线运动转变为所述摇臂的摆动运动;以及
摇臂,其一端设置有滑轮,用于与所述飞行器舱门接触,以带动所述飞行器舱门完成收放动作。
4.根据权利要求3所述的飞行器舱门疲劳试验装置,其中,所述收放机构还包括:
舱门收放气缸连接件,其固定于所述试验台架,用于与所述舱门收放气缸的固定端连接;以及
摇臂连接件,其固定于所述试验台架,用于与所述摇臂的另一端连接。
5.根据权利要求2所述的飞行器舱门疲劳试验装置,其中,所述加载机构包括:
多个加载气缸,每个所述加载气缸的活塞杆用于对所述飞行器舱门的台阶施加加载力。
6.根据权利要求5所述的飞行器舱门疲劳试验装置,其中,所述加载机构还包括:
力传感器,设置在每个所述加载气缸的活塞杆的末端,用于测量所述加载力;以及
加载气缸连接件,其固定于所述试验台架,用于连接所述加载气缸。
7.根据权利要求6所述的飞行器舱门疲劳试验装置,其中,所述加载机构还包括:
方向调节机构,与所述力传感器连接,用于改变所述加载力的施加方向。
8.根据权利要求6或7所述的飞行器舱门疲劳试验装置,其中,所述加载机构还包括:
计算机控制系统,用于基于所测量的加载力来控制所述加载气缸。
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