[发明专利]一种齿轮齿条啮合式电梯安全钳钳夹装置在审
申请号: | 201710431227.5 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107082337A | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 胡明;王文斌;赵德明;陈文华;马善红;顾菲 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 齿条 啮合 电梯 安全 钳钳夹 装置 | ||
技术领域
本发明属于电梯安全装置技术领域,具体涉及一种齿轮齿条啮合式电梯安全钳钳夹装置。
背景技术
目前,电梯应用越来越广泛,以致于需要安全装置来保障人身安全。电梯出现紧急坠落的情况时速度过快,限速器检测超速后会迅速驱动安全钳,防止危险事故的发生。市面上已有的安全钳由拉杆直接带动钳块运动,且钳块需要运动轨道,导致安全钳体积过大,且设计时必须考虑钳块的安装空间,在设计提拉装置时结构不够紧凑,占用了空间。为了减少空间占用,实现空间利用率的最大化。家用电梯基本采用背包式结构,在有限的空间内,不仅需要放置对重装置,还需要安装许多部件,比如钢丝绳、限速器、安全钳等,由于已有的安全钳结构不紧凑,体积庞大,在电梯上安装和维护不方便。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提出一种安全钳钳夹装置,在保证紧急制动的前提下,能够有效地减少安装空间,进而有效地减少安全钳钳夹装置在电梯安全系统中体积的占用;能够有效地减小提拉钳块的动作间隙;实现在电梯出现紧急情况时进行渐进式夹紧。
本发明采用以下技术方案实现:
本发明包括缓冲钳块、第一碟簧、第二碟簧、滚轮、槽形钳块、连杆、轴、齿轮、复位弹簧和齿条;所述的槽形钳块与安全钳壳体固定,缓冲钳块外侧与安全钳壳体通过并排布置的第一碟簧和第二碟簧连接;提拉杆穿过盖板的提拉孔,并与齿条顶端通过螺纹连接固定;盖板与安全钳壳体固定;所述的齿条底端与安全钳壳体通过复位弹簧连接;齿条与安全钳壳体的竖直齿条槽构成滑动副;齿轮与轴一端通过键连接,轴的另一端与连杆一端通过键连接;轴通过轴承支承在轴承端盖上,轴承端盖与安全钳壳体固定;连杆另一端开设的滑槽与销轴构成滚动摩擦副;滚轮设置在槽形钳块的钳夹力作用槽内,并与销轴固定;钳夹力作用槽相对竖直方向倾斜设置,形成外侧壁开放的钳夹力作用槽段和外侧壁具有过渡圆弧的滚轮安置槽段;钳夹力作用槽段位于滚轮安置槽段上部;连杆与安全钳壳体通过复位弹簧连接。
所述的轴承端盖沿周向均布的六个螺栓孔与安全钳壳体通过端盖螺栓固定。
所述过渡圆弧的弧度小于π/2。
所述的连杆通过固定在连杆中部的弹簧挂钩挂上复位弹簧。
初始安装位置时,缓冲钳块与导轨的间距小于安全钳壳体的导轨安置槽与导轨的间距。
本发明的有益效果:
1、本发明安全钳由于结构简单紧凑,与其他的电梯部件安装位置无干涉,适用于紧凑小巧的电梯,占用空间小。
2、本发明由齿轮齿条啮合传动,可靠性高,动作间隙小,具有自动复位的功能,对提高安全钳的反应灵敏度具有特殊的意义;且在紧急制动时,由于安全钳的缓冲钳块与碟簧固定,能够实现渐进式制动,避免了瞬时制动冲击力较大的缺点。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的整体结构立体图;
图3为图1中A处的局部放大图;
图4为图2中B处的局部放大图。
图中:1、提拉杆,2、导轨,3、盖板螺栓,4、缓冲钳块,5、第一碟簧,6、第二碟簧,7、碟簧固定螺栓,8、安全钳壳体,9、销轴,10、滑槽,11、滚轮,12、槽形钳块,13、连杆,14、弹簧挂钩,15、轴,16、端盖螺栓,17、螺栓孔,18、轴承端盖,19、齿轮,20、复位弹簧,21、齿条,22、齿条槽,23、盖板,24、提拉孔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。
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