[发明专利]一种建筑工程用运料车在审
申请号: | 201710432742.5 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107264591A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 张永 | 申请(专利权)人: | 张永 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;E04G21/16 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 262700 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 用运料车 | ||
技术领域
本发明涉及的是建筑工程用具技术领域,具体的说是一种建筑工程用运料车。
背景技术
建筑工程,是指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
在建筑施工过程中,运料车在建筑工地使用比较频繁,常用于运送沙粒、水泥、砖块和混凝土等,随着城市建筑工程建设的飞速发展,如何通过改进施工运输来提高生产速度成为各施工单位的考虑重点。
目前,大部分施工工地上普遍采用的普通运料车,运输不稳定,在装料的时候容易出现超重现象,损坏运料车;在卸料时需要人工将料斗倾倒,才能倒出物料,卸料不方便,耗费施工人员的大量体力,工作效率低下,且现有的运料车几乎都是敞开式,运输过程中,水泥或者沙粒会随风到处飞扬,污染环境,影响施工人员的身体健康。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的建筑工程用运料车,通过电动丝杆装置可以自动实现卸料,使用方便,减少大量的人力,减轻施工人员的体力消耗,通过减震弹簧和计量板可以有效防止出现超重现象,防止运料车的损坏。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种建筑工程用运料车,包含运料箱、盖板、推杆、电动丝杆装置、计量板、移动轮、避障弹簧、卸料板、固定卡槽、转轴、卡块、丝杆和支撑杆,所述运料箱的上端一侧通过合页铰接有盖板,所述运料箱的一侧固定焊接有推杆,所述运料箱的另一侧设置有卸料板,所述卸料板通过铰链与运料箱另一侧的上端活动连接,所述运料箱的另一侧下端设置有固定卡槽,所述卸料板的下端设置有转轴,所述转轴上设置有卡块,所述卡块与固定卡槽相对应,所述运料箱的底部设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有避震弹簧,所述支撑杆的下端设置有计量板,所述计量板的一端设置有电动丝杆装置,所述电动丝杆装置的内部设置有丝杆,所述计量板的底部设置有移动轮。
作为本发明的进一步改进,所述推杆的一端设置有橡胶套。
作为本发明的进一步改进,所述推杆的另一端设置有控制器和报警灯,所述报警灯与计量板连接,所述控制器与电动丝杆装置连接。
作为本发明的进一步改进,所述控制器上设置有上升按钮和复位按钮。
采用上述结构后,本发明的有益效果为:结构简单,设计合理,通过电动丝杆装置可以自动实现卸料,使用方便,减少大量的人力,减轻施工人员的体力消耗,通过减震弹簧和计量板可以有效防止出现超重现象,防止运料车的损坏,通过设置盖板,可以避免运料车内的物料污染环境。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的卸料板结构示意图;
图3是本发明的电动丝杆装置结构示意图;
图中1.运料箱、2.盖板、3.控制器、4.报警灯、5.橡胶套、6.推杆、7.电动丝杆装置、8.计量板、9.移动轮、10.避障弹簧、11.铰链、12.卸料板、13.固定卡槽、14.转轴、15.卡块、16.丝杆、17.支撑杆。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参看图1至图3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种建筑工程用运料车,包含运料箱1、盖板2、推杆6、电动丝杆装置7、计量板8、移动轮9、避障弹簧10、卸料板12、固定卡槽13、转轴14、卡块15、丝杆16和支撑杆17;
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